手机行业又迎来新玩家:蔚来杀入 团队初具规模
8月初,網(wǎng)上曾有爆料稱蔚來即將推出手機產(chǎn)品線,一年將只做一款旗艦機。如今,關(guān)于蔚來手機的消息又有了新的進展,8月4日蔚來正式成立了蔚來移動科技有限公司。
最近兩年,機圈跟車圈不斷碰撞,大有兩者合二為一的趨勢。前有小米造車,后有吉利收購魅族,如今蔚來也正式進軍手機市場。
據(jù)報道,原美圖移動高級副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊,擔任軟件部門負責人,并且有消息人士稱,目前在蔚來看不到易煒具體的職級,只有代號。
除此之外,據(jù)之前的爆料可知,蔚來手機團隊已超過了300人,員工背景包括OPPO、美圖和華為等。招聘網(wǎng)站顯示,蔚來正在大量招聘手機業(yè)務(wù)相關(guān)的人員,包括Android工程師、智能手表整機產(chǎn)品經(jīng)理等。
該消息人士表示,蔚來對手機團隊開出的薪資大多比其原工資上漲10-20%。對于蔚來手機團隊的規(guī)模與人員招聘,蔚來回應(yīng)稱,對于人事方面的信息不做評論。
此前有爆料,蔚來創(chuàng)始人李斌在常州直播時透露,蔚來一年將只做一款旗艦手機,蔚來首款手機將采用直屏設(shè)計,搭載旗艦芯片,但比芯片首發(fā)時間晚兩個月。并且該機將是和蔚來汽車適配最好的手機,會有和蔚來汽車相同的配色。
李斌表示該機售價比蘋果便宜,并表示這一年用安卓的可以先不要換手機,預計在明年蔚來的手機發(fā)布,購買方式將比較有特色。
并且在今年的四月,李斌曾表示手機是蔚來用戶連接車輛最重要的設(shè)備,由于蘋果對汽車行業(yè)很封閉,不開放UWB等接口,導致蔚來很被動,為了保證用戶利益和體驗,蔚來將好好研究手機和以車為中心的智能終端設(shè)備。
未來可以預見的是,蔚來手機將和蔚來汽車深度綁定,兩者在日常生活中會實現(xiàn)1+1>2的體驗,就像蘋果自家的智能設(shè)備生態(tài)一樣。自研的生態(tài)擁有更高的話語權(quán),可以去調(diào)用或是深度集成更加便捷的功能。
回看當下的汽車市場和手機市場,消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行,未來智能汽車、智能手機兩個行業(yè)的賽道不再單調(diào),兩者不再各行其道,而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關(guān)系。
如此看來,蔚來車主或許真的可以等等明年的蔚來手機,就像李斌提倡的,安卓用戶可以先不用換手機。相信在新能源汽車領(lǐng)域給用戶帶去良好體驗的蔚來,在手機上也會給用戶帶來不少的驚喜。
總結(jié)
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