陳瑞鈿（Arthur Chin，1913年10月23日－1997年9月3日），美國華僑，在1937年至1939年間，被認定擊毀五架半敵機而榮獲“王牌飛行員”頭銜，并協助僚機擊落敵機三架。在空戰中，他驍勇奮戰，其座機曾三度被敵機擊落，但都跳傘成功幸運生還。是二次大戰美國第一位王牌空戰英雄。

　　一九九七年十月四日，美國空軍歷史博物館所屬的美國空軍戰斗英雄館舉行儀式，表彰了美國第二次世界大戰的第一位空戰英雄。出人意料的是他竟是一位華裔，此人就是二戰空中豪杰陳瑞鈿。

　　美國空軍歷史博物館，位于美國德克薩斯州米德蘭〔Midland〕 ，它收藏有美國各種飛機三百余架。其下屬的美國空軍戰斗英雄館，專門收集和展出美國空戰王牌的事跡。但入選該館的空戰王牌，必須具有擊落五架以上敵機的戰績，經該博物館顧問委員會評選之后，才能被授予空戰王牌〔ACE〕的頭銜。顧問委員會則由現役和退役的美國空軍參謀長、軍事專家、航空專家組成，其中還有一名已退休的英國空軍元帥，共一百二十人。

　　在今年紀念“七·七盧溝橋事變”和“八·一四抗日空戰大捷”的日子里，美國輿論界就陳瑞鈿榮獲空戰英雄一事，進行了廣泛的宣傳，并對其英雄事跡和坎坷人生 進行了介紹。例如象美國的《世界日報》、《國際日報》、《星島日報》、美國有線電視軍事頻道等。一九九八年八月十四日版《國際日報》撰文稱他是“中國戰 鷹”、第二次世界大戰的“美國第一位空戰英雄”；《世界日報》在刊登他在廣東空軍的戎裝照時，稱他是“中美共同的空戰英雄”、“永遠令人景仰”。這在美國社會，尤其是在華僑同胞中引起了很大的反響。

戰功卓著

　　一九三二年，年僅十九歲的陳瑞鈿懷著滿腔熱血，返回祖國。一九三七年“八一三事變”的第二天，他便參加了震驚中外的“八一四”空戰。兩天后，他駕駛美制 “霍克”雙翼戰斗機，擊落了日本的“三菱”轟炸機，首開了自己擊落敵機的紀錄。在一九三七年至一九三九年間，他共擊落敵機六架，并協助僚機擊落敵機三架。 在空戰中，他驍勇奮戰，敢打敢沖，其座機曾三度被敵機擊落，但都跳傘成功幸運生還。其中有一次，當他的座機被擊中后，他奮不顧身駕機直沖敵機，將其撞毀。 他自己則是在座機失去一個機翼的情況下成功跳傘生還的。另一次是在一九三九年秋任空軍副大隊長的陳瑞鈿，曾兩度率機掩護蘇聯援華空軍轟炸昆侖關一帶的敵占區。在十二月二十七日邕寧附近上空的戰斗中，中方參戰的三架飛機與日本十多架戰斗機遭遇，經過長達一小時的激烈空戰，中方共擊落了三架敵機。在戰斗中，陳瑞鈿的座機油箱不幸被敵機擊中起火，自己全身也著了火。他帶火跳傘，為借助高速氣流吹滅身上的火焰，他跳傘后并未及時開傘，始終保持清醒的頭腦直到快著陸時才開傘，雖然跳傘成功，但面部和全身上下仍被大面積燒傷?！　?/p>

“霍克”雙翼戰斗機

　　他的英雄事跡當時被廣為傳頌，被譽為“中國戰鷹〔China’s Warhawk〕” ，同時還被編成美國英語課外讀物《中國戰鷹》出版。美國于一九四六年發行的《真正英雄的真實漫畫故事〔Real Heroes,True Stories in Comics〕》系列叢書，在當年三～四月出版的第十三期，以《真正英雄的動人故事〔Thrilling Stories abour Real People〕》 為題，介紹了他的抗日戰績和不平凡的經歷。

　　為紀念他一九三七年以相對落后的雙翼霍克戰斗機擊落日本先進的三菱九六式單翼轟炸機的戰果，美國著名畫家羅伊·格林內爾〔Roy Grinnell〕還專門作畫表現了當時激烈的空戰場面。據說，好萊塢一電影公司還有意將他的事跡搬上銀幕。一九九七年十月四日，美國空軍博物館將他評選 為在第二次世界大戰期間，美國最早的空戰英雄，也在情理之中。在表彰儀式上，他被稱為“美國第一位二次大戰的空戰英雄”?！　?/p>

陳瑞鈿曾有過影星般英俊的面孔

總結

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