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• 中央空調顯示L4是什么意思？
• 發動機60馬力l4是什么意思？
• 發動機:1.3L\\ 86 HP \\ L4，三個參數是什么？
• 汽車發動機L4、V6、V8、W12是什么意思？
• l4是什么材料
• 1.5L 109 L4什么意思
• 發動機:2.0T 170馬力L4。你什么意思

　　

中央空調顯示L4是什么意思？

　　每個廠牌的故障代碼表示都被一樣，

　　甚至不同的機型、機種也都不一樣，

　　所以必須先理清是什么廠牌型號的空調機，

　　才能正確的判斷故障代碼代表的是什么故障。

　　

發動機60馬力l4是什么意思？

　　60馬力是發動機的功率。

　　L指的是發動機氣缸的排列形式，直列式氣缸布局，L后面的數字代表發動機氣缸數量，L6就是氣缸排列直列式的4缸發動機。汽缸排列一般分為直列L型、v型、水平對置B、W型。

　　直列發動機（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一個平面，它的缸體和曲軸結構簡單，而且使用一個汽缸蓋，制造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。

　　“直列”可用L代表，后面加上汽缸數就是發動機代號，現代汽車上主要有L3、L4、L5、L6型發動機。

　　

發動機:1.3L\\ 86 HP \\ L4，三個參數是什么？

　　1.3的排氣量。

　　最大的馬力輸出是86匹，不過這個一般都是和轉數在一起說的。比如1臺發動機3000轉每分時最高扭矩為50N，6000轉每分時最高馬力為90匹這樣的。

　　L4就是說發動機是直列4缸的。一般家用車都是這種排列的。

　　

汽車發動機L4、V6、V8、W12是什么意思？

　　汽車發動機的氣缸布置是有講究的 大體上就是直線型（也就是L型的） V型 W型 當然還有水平對置型的 比較少見 目前就斯巴魯和保時捷有幾款車采用這樣的布置方式

　　L型發動機是比較常見的 一般四缸或者四缸以下的發動機都是采用這樣的布置方式（當然 也特殊情況 有的車氣缸數量已經達到了6個 但仍然采用這樣的排量方式 比如說寶馬有幾款車就是 配用的是L6發動機） 這樣的發動機構造簡單 成本低 但是性能一般 L4就是表示該發動機是由4個氣缸構成的 而且所有的氣缸都在一條直線上

　　V型排列是發動機一種比較高級的排列方式了 V6就表示發動機一共由6個氣缸組成 分兩排 每排3個氣缸 而且之間存在一定夾角 同理 V8也是這個道理 V型發動機一般是都是6缸以上的發動機 相對來說這種發動機動力輸出平穩 震動小 因為構造比較復雜 因此造價也比較高

　　再有就是W型的了 這種發動機其實也并不難以理解 它其實就是兩個V型的組合 比如說這個W12 它其實就是說發動機有12個氣缸構成 分兩個單元 而每個單元又都是一個V6 一般說來 采用這種排量方式的發動機往往都是12缸以上的 比如說 奧迪A8L配用的6.3升W12發動機和大眾輝騰配用的6.0升W12發動機，還有W16型 布加迪威龍就是使用這樣的發動機 16個氣缸 1001馬力 當然 以前帕薩特有一款車8個氣缸就使用了這樣的排列方式 也就是帕薩特W8 W型發動機是目前造價最高的一種發動機 構造十分復雜 有很高的空間利用率

　　水平對置的發動機 也就是氣缸分成兩組之后 以180度角對置擺放 對這樣的發動機車迷們褒貶不一 但是確實很經典

　　

l4是什么材料

　　應該是L4吧？這是純鋁的牌號，讀作四號工業純鋁。另外，L4是美國標準的一種材料，屬于合金工具鋼中的量具刃具用鋼，和我國Cr2接近。

　　

1.5L 109 L4什么意思

　　1.5升是發動機的排量，排量等于發動機活塞從上止點運動到下止點的容積乘以缸數。109馬力是這款發動機的最大功率，一般來說最大功率衡量的是車子的最高速度。L4代表發動機的型式是直列4缸。

　　

發動機:2.0T 170馬力L4。你什么意思

　　2.0T 170馬力L4是發動機的技術參數，含義如下：

　　1、2.0：代表車輛的發動機是2.0升排量，也就是1998毫升的排量。

　　2、T：代表是渦輪增壓發動機，T是turbo的意思。

　　3、170馬力：是發動機輸出的動力，1馬力約等于735瓦特，馬力越大，動力性越強。

　　4、L4：代表發動機的氣缸參數，L是直列氣缸，4代表發動機有四個氣缸。

　　

　　擴展資料：

　　發動機的性能指標主要有：動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標。

　　動力性指標：動力性指標是表征發動機做功能力大小的指標，一般用發動機的有效扭轉矩、有效功率、發動機轉速等作為評價指標。

　　經濟性指標：發動機經濟性指標一般用有效燃油消耗率表示。發動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g為單位）稱為有效燃油消耗率.

　　環境指標：汽車排放標準和汽車噪聲水平。中國機動車輛噪聲標準（GB/T 18697—2002）中規定，轎車的噪聲不得大于79dB(A）。

　　可靠性指標和耐久性指標：可靠性指標是表示發動機在規定的使用條件下，在規定的時間內，正常持續工作能力的指標。可靠性有多種評價方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標是指發動機主要零件磨損到不能繼續正常工作的極限時間。

　　發動機萬有特性：汽車發動機的工況能在很廣泛的范圍內變化。當發動機的工況（即功率和轉速）發生變化時，其性能（包括動力性、經濟性、排放性和噪聲等）也隨之改變。發動機性能指標隨運行工況而變化的關系稱為發動機萬有特性。

總結

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