前言
人家的經(jīng)驗(yàn)，終究是人家的。
c1和c2的區(qū)別：

報(bào)名：

• 2021年2月19下午三點(diǎn)，我隨父親來到駕校，來之前我在知乎上了解到擁有營業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸許可證的駕校才屬于正規(guī)。
  在報(bào)名的地方，我如愿看到墻上兩個(gè)證書，第二步就是填寫資料信息及身份認(rèn)證（注：需攜帶好身份證，我當(dāng)時(shí)未攜帶就是回家后將正反面發(fā)給駕校的人的），我選擇的是普通版費(fèi)用2900，還有另交照片費(fèi)（用于你后期駕照上的照片），一般10張，最低8張。

學(xué)車：

• 第一天去是下午二點(diǎn)到的，教練給我?guī)У揭粋€(gè)小屋子里，在一堆方向盤模擬器旁邊簡短介紹下后，自己示范后，讓我自己練了半小時(shí)，現(xiàn)在回過頭想打方向盤：正確的姿勢和方向盤可以打幾圈。后面看時(shí)間還早就帶我上車，簡單說明后（1.左腳踩離合到底+右腳放在剎車上 2.掛一檔 3.松手剎）然后在直線的路上，慢慢的松左腳的離合器（動(dòng)作類似踩在海綿上，然后慢慢松那個(gè)感覺…）隨著離合器彈起來，車輛會(huì)慢慢往前走，這時(shí)候左腳就不要繼續(xù)松離合器了，保持不動(dòng)，車輛就是這個(gè)速度前進(jìn)…（我覺得第一次啟動(dòng)車輛注意：1.掛一檔后松離合后，車輛在行駛的過程中，停車時(shí)將左腳的離合器踩到底，然后再踩右腳的剎車，擋位歸空檔，拉手剎）2.推薦新手最開始，踩離合使用"點(diǎn)踩"（）的方式，來控制車輛的車速的感覺

第一次駕車

上車準(zhǔn)備

• 系好安全帶、調(diào)整座位前后或高低距離。
• 檢查兩邊后視鏡是否可以看到后面后輪。

啟動(dòng)車輛行駛

• 左腳踩死離合器，右腳放在剎車上保持不動(dòng)。
• 右手掛擋，再放下手剎。
• 雙眼正視前方，手握好方向盤，左腳慢慢松離合器，隨著離合器松到一個(gè)點(diǎn)，車輛開始往前走（車輛在走后，就可以保持離合的那個(gè)踩點(diǎn)位置不動(dòng)）。

停車

• 左腳踩死離合器、后右腳踩剎車。
• 右手將擋位歸空檔，并拉上手剎。

科目二 · 依次考試步驟：

• 側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫、s彎道行駛

1.側(cè)方停車：

• 1.駛?cè)胪＼囄恢?#xff1a;車輛駛?cè)霑r(shí)與右側(cè)實(shí)線保持30cm左右（不是硬性要求），并且右側(cè)后輪必須過直角，注意車身擺正。
• 2.將車輛倒入到側(cè)方位置：*在倒車過程中觀察右輪過直角后往右打死方向盤 ；然后看左邊車位到后面車庫角時(shí)，將方向盤回正；最后左后輪將壓虛線時(shí)提前將方向盤往左打死；直到倒入的左側(cè)后輪與后面線平行即可。

2. 坡道定點(diǎn)停車和起步

3.直角轉(zhuǎn)彎

4.倒車入庫

5.S彎道行駛

科目二考試前和兩個(gè)女孩一起坐著教練車一路飛馳到考場，進(jìn)行兩次模擬（138元），我和其中一個(gè)c1的模擬的很快，中途出現(xiàn)好多細(xì)節(jié)問題而扣分，第一次在側(cè)方停車行駛中逗留超過兩秒扣分、上坡定點(diǎn)停車和起步地方發(fā)現(xiàn)看點(diǎn)未找到憑感覺停扣了三十分，直角轉(zhuǎn)彎提前打燈，然后再轉(zhuǎn)彎回方向盤前未給燈拔回來，其他都沒問題… 后面因?yàn)殡S行那位C2的女孩子還在等車輛模擬，教練帶著我們?nèi)タ袋c(diǎn)，趁等車過程中我來回在那四個(gè)每個(gè)心里差不多簡單過了一遍，不同的車道有些地方轉(zhuǎn)彎也是不同的（直角轉(zhuǎn)彎、S彎），用教練回去和我們說的一句話：“大的問題沒有（大問題：壓線），小問題不注意”，
這里說下模擬的必要性，可能你技術(shù)感覺很不錯(cuò)了，但是考場的布置和看點(diǎn)不一定和你學(xué)車的駕校一樣的，
其次簡單熟悉下考試的車輛，已經(jīng)場地布置心里有個(gè)數(shù)，
至于模擬次數(shù)，個(gè)人建議兩次就好，不必太多，
犯錯(cuò)的都注意好，根據(jù)教練說的看點(diǎn)位置，調(diào)整好心態(tài)做就行

教練給的建議：
科目二考試80分合格，
非常終于一點(diǎn)：對(duì)于已經(jīng)失誤扣分的，不要去管了，專心到下一項(xiàng)看點(diǎn)位置，不要傻傻的糾結(jié)而錯(cuò)過或影響接下來操作，就更得不償失了，心態(tài)要好，我第一次打靶，心里其實(shí)還是慌，當(dāng)時(shí)也不是很慌，來之前我就抱著：按教練說的看點(diǎn)去做，沒過再考，當(dāng)然我也心疼那600塊錢的補(bǔ)考費(fèi)，當(dāng)時(shí)我想了我們?yōu)槭裁匆捡{照？不當(dāng)“馬路殺手”，守規(guī)則的正確行駛車輛，保證自身和他人的生命的安全，要是我這沒考過那就在繼續(xù)認(rèn)真學(xué)，好過外面小到和他人車輛刮擦，大到發(fā)生交通事故，我希望我永遠(yuǎn)不發(fā)生那些事情，回頭在想想這重新在考一次，與之比起來不是很好嗎？

考試的時(shí)候如果第一次在某個(gè)地方打靶了，不要慌，繼續(xù)下一項(xiàng)（就當(dāng)花錢模擬一次，想多無用），
當(dāng)然之前人家考場的人會(huì)告訴你，某一項(xiàng)考失敗就直接回來，不要信Ta，繼續(xù)開下去又不犯法對(duì)吧，多熟悉一次蠻。還有在開回來的過程中間有兩百米多的距離，就使用松離合器的速度開會(huì)去就行，中途可以自己多調(diào)試下車輛，去感覺車輛的各項(xiàng)硬件的操作，我就是第一次考試，第一項(xiàng)倒車把握不到離合，速度過快車身直接過線，就打靶，我就繼續(xù)練完一圈，慢悠悠的開會(huì)去

考試時(shí)，例如坡道定點(diǎn)和起步，再車輛未上坡前將車輛擺正，然后上去后就不要再調(diào)邊距了，注意停車的位置，停好就拉手剎，然后松離合器，松剎車車輛起步（對(duì)于過去了的，就不要注意力，避免分心，影響下一看點(diǎn)和停車等…）

最后，我都科目二第二次過了（2021-3-31），剛好八十分及格。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的考驾照自我总结（待更新修正）的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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