跳楼撞墙挖地道坐热气球：东德人穿越柏林墙的古怪方法
沒有墻的時(shí)候，可以直接從街上走過去。
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有了墻以后，可以FQ
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或者挖地道
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河沒加蓋
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其實(shí)天上也可以
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后來可以一起翻
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東德人穿越柏林墻的古怪方法
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這堵如今只剩下名字的墻，最初由鐵絲網(wǎng)和東德軍人的AK47組成，此后它變成了一堵由鋼筋混凝土、電網(wǎng)、探照燈組成的巨大的障礙物。有著相同血統(tǒng)的德國人被一道柏林墻硬生生地劃分為兩個(gè)國家的公民。不了解那段長達(dá)二十八年的歷史的人，永遠(yuǎn)無法了解在那些時(shí)間里發(fā)生了什么，無法了解柏林墻一側(cè)的德國人為了能夠越過這堵被詛咒過千萬次的冰冷的墻付出了什么樣的代價(jià)。
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實(shí)驗(yàn)室一個(gè)德國同學(xué)和我聊天，問我對(duì)二戰(zhàn)以后的德國知道些什么。我想了很久，回答說，德國足球，柏林墻。當(dāng)這家伙發(fā)現(xiàn)德國足球我確實(shí)知道不少以后，就問，你對(duì)柏林墻知道些什么？
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柏林墻？我努力回憶著，嗯，柏林墻是蘇聯(lián)和東德秘密計(jì)劃修起來的，一夜之間，柏林墻就樹立在柏林市中心。此后，肯尼迪總統(tǒng)在柏林發(fā)表了著名的講話：“這是人類歷史上第一堵不為防范外敵，而為防范自己人民的墻。”“今天，我們都是柏林人。”
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“其他呢？
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差不多了吧，柏林墻作為冷戰(zhàn)的象征，意義不就在這里么？
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德國同學(xué)搖頭，你不了解柏林墻，你不知道柏林墻真正的故事和意義。對(duì)于德國人來說，柏林墻所代表的不是“肯尼迪”、“冷戰(zhàn)”這樣的大字眼，而是數(shù)以萬計(jì)的小人物的故事，這些小人物在這堵墻邊，用自己的生命，造就了人類歷史上的一個(gè)傳說，這個(gè)傳說的名字，叫做“自由”。
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謹(jǐn)在此記錄他所講述的故事和我自己在柏林墻博物館主頁上讀到的一些故事。
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常常覺得，我國和西方的歷史，記錄很不一樣。在我國的歷史記錄里，少有這樣詳盡、乃至繁瑣的小人物的記錄。所以讀西方的歷史，經(jīng)常覺得過于平淡，過于拘泥細(xì)節(jié)而不見大方向。然而，卻自有一種力量在。
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柏林墻的故事，在西方的歷史里，感覺不但不驚天動(dòng)地或者劍拔弩張，反而多有幽默。當(dāng)然，是黑色幽默。
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第一個(gè)逃亡者
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1961年8月，一個(gè)沉悶的夏天。對(duì)于大量東德人經(jīng)柏林逃往西方已經(jīng)忍無可忍的東德人和蘇聯(lián)人搞了一個(gè)漂亮的突襲。8月12日凌晨1點(diǎn)，兩萬多名軍人突然開到東西柏林邊境，立刻開始了修筑柏林墻的工程。應(yīng)該說工程準(zhǔn)備還是很充分的，絕對(duì)不是豆腐渣，僅僅到13日凌晨，第一期工程全部完工，整個(gè)東西柏林被鐵絲網(wǎng)和路障全部分割，柏林墻正式樹立了起來。
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歷史記載，柏林墻初步完成，即東西柏林正式分割，在13日中午12點(diǎn)37分，以最后一個(gè)路口宣布封鎖為標(biāo)志。但就在這一天，最早明白過來的東德人已經(jīng)開始用生命搏擊柏林墻，有人跳過還沒有來得及樹立的鐵絲網(wǎng)奔向西柏林，有人跳進(jìn)運(yùn)河游到了西柏林。當(dāng)西德人發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)另一側(cè)的同胞需要幫助時(shí)，他們紛紛涌向柏林墻，向墻那邊的同胞投擲自己的通行證和身份證件。到蘇聯(lián)軍隊(duì)能夠阻止這一舉動(dòng)前，數(shù)以千計(jì)的證件已經(jīng)被扔到了東德同胞的手里，大批東德人借機(jī)混在返回西柏林的西德人中間逃離了東柏林。
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13日下午，柏林墻樹立以后，第一個(gè)強(qiáng)行逾越柏林墻的人出現(xiàn)了。一個(gè)青年在光天化日之下，用百米沖刺的速度飛奔向鐵絲網(wǎng)。但是，三名警察追上了他，將他打倒在地。誰也沒有想到，被打倒的青年竟奇跡般又站了起來，奪過警察的槍，在廝打中繼續(xù)向西柏林奔去。警察是盡職的，他們不顧這個(gè)年輕人的槍，又一次沖上去和他扭打成一團(tuán)，并且一刀刺進(jìn)青年人的膝蓋。這個(gè)年輕人面對(duì)三個(gè)警察，結(jié)局已經(jīng)注定。
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然而，上天決心要給大家看一幕喜劇而不是悲劇。就在此刻，西柏林群眾雷鳴般的怒吼驚醒了三名警察，他們發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)越過了柏林墻，那么他們現(xiàn)在就是在西德的土地上，他們不再是警察，而成了違法越境者。他們?nèi)酉虑嗄昱芑匕亓謮Φ牧硪粋?cè)。這個(gè)青年拖著殘廢的腿，一邊拼命呼救一邊爬到了西柏林。
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事后證明，這是一個(gè)大大的誤會(huì)。事實(shí)上柏林墻并不是沿東德西德的邊境修筑的，而是偏東德一側(cè)，這是為了保證，即使你越過了柏林墻，你仍然在東德土地上，警察和軍隊(duì)仍然能夠開槍將你擊斃。當(dāng)時(shí)那三位警察并沒有越界，他們大可以合法地將那個(gè)青年綁回東德。第一個(gè)越過柏林墻的年輕人憑借這個(gè)誤會(huì)，奇跡般的逃脫了厄運(yùn)。后來，在柏林墻西側(cè)屬于東德的這片空地上，發(fā)生過很多悲劇，因而這片空地曾被稱為“死亡開闊地”。
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這是第一個(gè)通過柏林墻的逃亡者。也許這第一個(gè)人就定下了逃亡柏林墻故事的基調(diào)。在柏林墻傳說里，有眼淚，有悲壯，有無奈，但同樣也有幽默、滑稽和令人含淚微笑的故事。
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最可愛的逃亡者
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要說“最可愛的逃亡者”，頗有幾個(gè)競(jìng)爭者。
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首先是兩位大情圣，他們倆在西柏林，但他們各自的情人都被困在東柏林。這兩位情圣GG，一個(gè)是澳大利亞人，一個(gè)是阿根廷人。大家看看他們逃亡的手段就可以知道，也就是他們能做出來，死腦筋的德國人就是打破頭，也想不出這么幽默的計(jì)劃來。
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柏林墻并不是鐵板一塊，東西柏林之間，仍有些必需的往來交通，所以要有留有幾個(gè)門，幾個(gè)交通站。汽車通過交通站的時(shí)候，要打開行李廂接受檢查。情人被困在東柏林的澳大利亞帥哥經(jīng)過調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)交通站用作路障的欄桿雖然結(jié)實(shí)，撞不斷，但是欄桿比較高，如果汽車足夠矮，可以從欄桿底下直接鉆過去。
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澳大利亞帥哥找了輛車身足夠矮的汽車，合法地進(jìn)了東柏林，然后把自己的MM放在行李箱里，來到交通站，趁著警察不注意，猛轟一腳油門，就從欄桿下面鉆回了西柏林。
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如果故事到此為止，那就不算幽默了。但是這時(shí)候，阿根廷帥哥出場(chǎng)了。
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這位阿根廷帥哥充分表現(xiàn)了南美人民熱情洋溢但不愛動(dòng)腦子的特點(diǎn)。阿根廷帥哥覺得澳大利亞帥哥的創(chuàng)意非常不錯(cuò)，決定照辦。說是“照辦”，嚴(yán)格講是“照搬”，他居然連車子都是直接找澳大利亞人借的同一輛車，車牌都沒換！
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阿根廷帥哥就這樣大搖大擺地開往東柏林。東德警察怎么看這輛車都有點(diǎn)兒眼熟，便問這車以前是不是來過東德。阿根廷帥哥臉不紅心不跳地回答當(dāng)然沒有來過。警察自己也糊涂了，大手一揮，把阿根廷帥哥連人帶車放進(jìn)了東柏林。
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結(jié)果是，僅僅相隔一個(gè)星期，同一輛車，把兩對(duì)情侶，用同樣的方式帶到了西柏林。在阿根廷帥哥舉行婚禮的當(dāng)天，悲憤的東德警察把欄桿下面加裝了密密實(shí)實(shí)的鐵條，別說是車，就是條蛇也休想從欄桿下面再鉆出去
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“最可愛的逃亡者”的另一位競(jìng)爭者是一個(gè)五歲的小男孩，他家經(jīng)過地道從柏林墻的下面鉆到了西柏林。
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由于東柏林到處都是警察和便衣，地道是由這一家人在西柏林的親友從西柏林開始挖掘。為了避免被警察發(fā)現(xiàn)，挖掘工作在地面上進(jìn)行測(cè)量，且深入地下達(dá)十二米。這個(gè)地道挖了整整六個(gè)月，最后毫厘不差地按計(jì)劃挖到男孩家的廁所里。這樣龐大的工程，這樣長的時(shí)間，這樣精確的施工質(zhì)量，真是令人匪夷所思！
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當(dāng)男孩拉著家人的手鉆出地道口出現(xiàn)在西柏林時(shí)，他面對(duì)記者和救援者人群發(fā)表感想如下：“這個(gè)大洞怪嚇人的，不過沒有野獸。”
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最悲慘的逃亡者
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寫可愛是容易的，面對(duì)冷酷的現(xiàn)實(shí)，人類用自己的信心和幽默來反抗，說起來即使是最大的冷酷，也壓不下那希望和溫暖。然而要寫悲慘，實(shí)在有些下不了筆。
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在柏林墻的逃亡者中，那些功敗垂成者無疑是悲慘的。1961年，18歲的彼得·菲西特就是這么一個(gè)人。他已經(jīng)爬到了柏林墻的頂部，只需要再加最后一把勁，就可以達(dá)成目標(biāo)，就在這個(gè)時(shí)候，槍聲響了……彼得滑落回柏林墻東側(cè)。
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悲劇還沒有完，身中數(shù)彈的彼得倒在柏林墻下，血流如注，我不知道東德的警察是一時(shí)不敢承擔(dān)責(zé)任，跑去請(qǐng)示上級(jí)，還是真的就已經(jīng)下了殺心（我寧愿相信是前者）。彼得就這樣在墻下躺了50分鐘，沒有一個(gè)東德警察前來管他。
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彼得的呼喊聲一點(diǎn)一點(diǎn)的低下去了，西柏林的人群爆發(fā)出憤怒的抗議聲。西德的警察冒險(xiǎn)跑到柏林墻邊，把急救包扔向彼得——前面已經(jīng)說過，這是極其危險(xiǎn)的，因?yàn)榘亓謮ξ鱾?cè)的一段距離之內(nèi)依然是東德的土地，西德警察已經(jīng)“越界”，完全可能遭到槍擊——但是太晚了，彼得已經(jīng)失去了自救的能力。
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彼得終于停止了呼吸，東德警察抬走了他的尸體。
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如果說彼得最大的不幸在于他最終沒有成功，我不知道下面這個(gè)最后“成功”的例子，是不是算幸運(yùn)。
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在柏林墻剛完成的那一年，由于墻還不是很堅(jiān)固，有人就想出了辦法，開重型車輛直接撞開柏林墻進(jìn)入西德。
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1961年，這類事件多達(dá)十四起，但這十四次嘗試無一成功。因?yàn)樘油稣咭鎸?duì)的絕不僅僅是堅(jiān)固的高墻，還有來自軍警的槍林彈雨。
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開車撞擊柏林墻的故事中最悲慘的，是一輛裝有數(shù)十人的大客車在距墻最后一米處熄火，車上的人全部中彈身亡。
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布魯希克駕駛的大客車是唯一闖進(jìn)西柏林的“成功者”，但他與車上的伙伴也都在彈雨中全部殞命。
布魯希克和他的同伴們利用大客車沖擊柏林墻的行動(dòng)從一開始就被發(fā)現(xiàn)了。軍警從多個(gè)方向向客車密集射擊，客車起火燃燒，彈痕累累！還好，客車質(zhì)量過硬，不但沒有熄火，還在布魯希克的駕駛下奮勇加速，一聲巨響，柏林墻被撞開了一個(gè)大缺口，整個(gè)客車沖進(jìn)了西柏林
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歡呼的人群擁上來迎接，卻被眼前的景象震驚了，駕駛座上的布魯希克身中十九彈，已經(jīng)停止了呼吸。他是用生命的最后意志堅(jiān)持加速，沖向柏林墻的。
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柏林人開始討論，布魯希克究竟有沒有看到他夢(mèng)想的西柏林？現(xiàn)場(chǎng)錄像顯示，客車駛?cè)胛靼亓值耐恋刂?#xff0c;布魯希克還有一個(gè)抬頭的動(dòng)作。德國人的結(jié)論是，那時(shí)候他還活著！他的眼睛最后映出的，是他夢(mèng)想中的西柏林——他是一個(gè)成功者！
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這個(gè)鏡頭我也看了，我覺得，“身中十九彈的布魯希克在駛抵西柏林土地時(shí)還活著”這個(gè)結(jié)論不夠嚴(yán)謹(jǐn)。柏林人寧愿相信布魯希克那時(shí)還活著，而不愿相信那只是由于車身的顛簸造成的。德國人作出不嚴(yán)謹(jǐn)結(jié)論的時(shí)候很少，這一次的結(jié)論雖然不嚴(yán)謹(jǐn)卻可愛而美麗。誰又不希望這個(gè)年輕人生命的最后時(shí)刻是快樂的呢？
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柏林墻倒塌以后，新建成的文化宮設(shè)計(jì)很特殊，建筑之間均用傘狀結(jié)構(gòu)連接，原柏林墻西側(cè)的“死亡開闊地”成為一個(gè)罩在傘下的廣場(chǎng)。我的德國同學(xué)說，這是因?yàn)?#xff0c;在這片開闊地上，無數(shù)逃亡者因?yàn)闆]有任何隱蔽物，只好強(qiáng)行穿越槍彈織成的火網(wǎng)而失去生命。現(xiàn)在，德國終于可以為自己的公民提供隱蔽物了，盡管，已經(jīng)太遲，太遲……
德國人都是工程師
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上面那段太沉重了，來一點(diǎn)輕快的。
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德國人的機(jī)械設(shè)計(jì)和制造能力舉世聞名，在柏林墻逃亡中，也充分體現(xiàn)了德國人民的技術(shù)水平。要按現(xiàn)在流行的歌來唱，那就是：“咱們這嘎都是德國人，咱們這嘎特產(chǎn)工程師，咱們這嘎香腸配啤酒，咱們這嘎都是活奔茨”（奔茨，即奔茨汽車創(chuàng)始人，德國工程師）。
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1968年，一位東德青年利用河流潛水到達(dá)西德。大家心目中的潛水是什么樣的？潛水服？潛水鏡？總之，他一個(gè)人能有多大本事？一切都必須自己造，那么他最多是造一點(diǎn)粗糙的個(gè)人潛水工具吧？非也，這位青年自己造的是：潛——水——艇！
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他用鋼板自制了艇體，配的是摩托車馬達(dá)，還有自制的導(dǎo)航、壓縮氣體等系統(tǒng)，就這樣，他硬是在家造出了一艘小潛水艇。質(zhì)量如何？我看可以通過ISO9002國際認(rèn)證。因?yàn)檫@艘潛水艇在水下航行了五個(gè)多小時(shí)，才從西德那邊冒出來，其間沒有發(fā)生任何故障。有人說了，五個(gè)小時(shí)是不是太長了一點(diǎn)？航速不行呀。那是沒辦法的事情，你拿個(gè)小摩托的馬達(dá)安在潛水艇上試試看！
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這小潛水艇當(dāng)然是一個(gè)奇跡，該青年的逃亡過程使他立刻在西德找到了工作，各大機(jī)械公司競(jìng)相聘用該青年為設(shè)計(jì)師。聽說后來他還真在機(jī)械設(shè)計(jì)上大有成就。
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有人能造一艘小潛水艇也就算了，沒想到后面來了個(gè)更狠的，逃亡中一不小心，愣搞了個(gè)吉尼斯記錄出來。
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1979年的一個(gè)夜晚，從東德一個(gè)家庭的后院升起了一個(gè)巨大的熱氣球。氣球下面的吊籃里裝著兩個(gè)家庭——兩對(duì)夫婦和他們的四個(gè)孩子。這個(gè)氣球完全由這兩個(gè)家庭花了數(shù)年時(shí)間手工制成，在此期間，兩個(gè)家庭自學(xué)成才，從材料學(xué)、工程學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、氣象學(xué)……最后他們成功地在家庭的后院里制作完成了這個(gè)充氣后可以高達(dá)28米的熱氣球。經(jīng)調(diào)查，此熱氣球是歐洲歷史上最大的熱氣球，因此被記入吉尼斯世界記錄！
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這個(gè)熱氣球在通過柏林墻的時(shí)候，被警察發(fā)現(xiàn)了。警察目瞪口呆之余，還算記得開槍射擊。槍聲一響，這個(gè)熱氣球良好的工藝水平就充分表現(xiàn)了出來。逃亡者操縱熱氣球一下升到2800米以上的高空，不但槍打不到，連探照燈都照不到！警察只好緊急呼叫空軍支援，“米格”戰(zhàn)機(jī)立刻出動(dòng)，但是熱氣球在28分鐘的飛行以后，已經(jīng)完成了使命，安全落地。
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問題是，當(dāng)氣球被發(fā)現(xiàn)以后，兩家人決定立刻降落，以避免被戰(zhàn)機(jī)擊落。這一“緊急降落”，就打亂了原定的航向航程，降落的地點(diǎn)無法確定。到底是已經(jīng)到了西柏林，還是被迫降在東德，誰也不知道。
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估計(jì)在他們數(shù)年的學(xué)習(xí)中沒有學(xué)習(xí)過心理學(xué)的功課，面對(duì)未知的前景，八個(gè)人都失去了驗(yàn)證的勇氣。他們不敢走出這個(gè)氣球，親自揭曉自己的命運(yùn)，唯一能作的，就是祈禱。
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在他們降落二十四個(gè)小時(shí)之后，前來搜救的軍人揭開了氣球，他們對(duì)這躲在吊籃中的八個(gè)逃亡者說出了他們盼望了多少年的話：“你們自由了，這里是西德領(lǐng)土。”
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世上無難事，只要肯鉆研
下面這個(gè)故事，證明了這個(gè)世界上永遠(yuǎn)有些事情，你是連想象都想象不出來的。
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如果讓你把一個(gè)人藏在小汽車?yán)锿翟桨亓謮?#xff0c;你會(huì)把他藏在哪里？后箱？底盤？座位下面？
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恐怕沒有一個(gè)人會(huì)想象得出來，把人藏在汽車的引擎部分。不要說那里因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，溫度高，廢氣多，人放那里多半不燙死也得憋死，就算沒這些問題，您隨便掀開哪輛車的引擎蓋看看，怎么可能放得下一個(gè)完整的活人？也正因?yàn)槿绱?#xff0c;汽車通過交通站時(shí)，警察不會(huì)掀開引擎蓋檢查。
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然而事實(shí)證明，那里可以放下一個(gè)人，而且這個(gè)人可以在引擎旁邊至少呆兩個(gè)小時(shí)以上，還保持清醒。九個(gè)從汽車引擎蓋下逃越柏林墻的東德人可以作證——他們的故事甚至連金庸先生描寫的‘縮骨功“也相形見絀。
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據(jù)資料顯示，他們都是把自己扭曲成……成……很難說他們把自己扭曲成什么形狀了。總之他們把自己像塞橡皮泥一樣一點(diǎn)點(diǎn)地塞進(jìn)了引擎與蓋子之間的縫隙里。然后就這樣逾越了柏林墻。到達(dá)西柏林以后，他們要用一至兩小時(shí)的時(shí)間，再一點(diǎn)一點(diǎn)把自己“還原”。先出來一條腿，再伸出一個(gè)頭，逐漸的，一個(gè)人的形狀硬是從引擎里升了起來。在錄像上，一大群西德的熱心人在旁邊幫忙。但是很快，“不許幫忙”就成了規(guī)矩。因?yàn)樘油稣叩淖藙?shì)實(shí)在太古怪，只能由本人來逐漸恢復(fù)，沒有經(jīng)驗(yàn)的人只能是越幫越忙。
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在香港電影里，警察或者匪徒經(jīng)常從人行天橋上一躍而下，正好落在駛過的汽車頂上。這對(duì)于我們來說是電影，對(duì)于柏林人卻是生活的一部分。
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凡靠近柏林墻的高樓，都成了東德人“跳樓”的場(chǎng)所。不必?fù)?dān)心，這里的跳樓可不是求死，而是求生。只要有東德人爬到樓上，表示出逃亡的意圖，西柏林的同胞們就抬著床單被子蜂擁前來接應(yīng)。逃亡者只要并且把握準(zhǔn)方向一躍而下，就可以在空中逾越柏林墻，落到床單上。這可真正是名符其實(shí)的“飛越柏林墻”。
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當(dāng)然，不是每個(gè)人都有這么高的“運(yùn)動(dòng)天賦”。曾經(jīng)有一家三口一起跳樓，六歲的孩子成功了，父親和母親卻摔到了地面，一個(gè)摔傷了內(nèi)臟，一個(gè)摔斷了脊椎。在短短的“跳樓時(shí)代”，有四個(gè)人因跳樓而死亡。
年紀(jì)最大的跳樓者是一位77歲的老太太。她站到窗口往下一望，嚇得癱倒在地上。就在西柏林人失望地準(zhǔn)備撤退時(shí)，東柏林的警察發(fā)現(xiàn)情況，沖進(jìn)了大樓。警察破門的聲音給了老太太無窮的動(dòng)力，她沖向窗口，飛身而下……她成功了！
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前面我說過，柏林墻西側(cè)的一段空地仍屬于東德，東德一再抗議西德群眾侵犯了東德領(lǐng)土，接應(yīng)的西德人只好換了一種方式。每當(dāng)有東德的跳樓者表現(xiàn)出逃亡意向后，便會(huì)有一輛頂部放有海綿墊的汽車突然起動(dòng)沖向柏林墻，跳樓者就把握這一剎那，裹著被子跳向汽車頂部。汽車又馬上退回西柏林境內(nèi)。直到東德痛下決心，把柏林墻東側(cè)幾百米內(nèi)的高樓全部夷為平地后，居然還有人延續(xù)了這個(gè)“跳樓逃亡法”：一位德國工程師設(shè)計(jì)了一個(gè)強(qiáng)力彈射裝置，他從東柏林市內(nèi)的高樓上借助這個(gè)強(qiáng)力彈射裝置起跳，“彈”了數(shù)百米到達(dá)西柏林上空，然后利用自己制造的降落傘緩緩落地——德國人的機(jī)械設(shè)計(jì)和制造能力，真是令人嘆為觀止！這一出空中飛人的好戲，也成為“跳樓逃亡法”的落幕絕唱。
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俱往矣
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在豎立了二十八年的柏林墻前面，我只看見過柏林人兩次淚水。
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一是在1961年，柏林墻正在豎起，那個(gè)時(shí)候，柏林墻還是“透明”的鐵絲網(wǎng)，就隔著那一道鐵絲網(wǎng)，千萬德國人交談著，互相安慰著。我注意到很多這樣的鏡頭，一對(duì)衣冠整潔的中年夫婦，鎮(zhèn)定地安慰著對(duì)面的年輕人，而那青年已經(jīng)淚流滿面，泣不成聲。
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問德國同學(xué)，回答是，那是一個(gè)個(gè)家庭，那一天，兒女或者因?yàn)楣ぷ?#xff0c;或者因?yàn)樯蠈W(xué)，或者只是一時(shí)的游玩，從東柏林走到了西柏林。而父母還在東柏林。
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他們走到柏林墻邊，來見對(duì)方最后一面。那對(duì)鎮(zhèn)定的父母一定是在告訴兒女，從此你就要靠自己了，千萬不要回東德來，你要在西德堅(jiān)定的生活下去！
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這樣的父母一眼望去，竟然有那么多。
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再后來，是19**11月9日，東德宣布開放整個(gè)柏林墻。一時(shí)間，德國人瘋狂地的涌向柏林墻。兩德的居民擁抱在一起，哭泣在一起。我首次看見德國人這樣的失控。人那么多，有的奏起音樂，于是人們一起跳舞，唱歌，歡呼和笑聲響徹云霄，僅僅片刻之后，也許，不知道是誰，為了什么，忽然哭泣起來，也許，是為了二十八年以前送別自己的父母，永遠(yuǎn)不能再回到柏林墻邊，再告訴自己一次，“你要堅(jiān)強(qiáng)地活下去”。
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于是哭泣聲越來越大，千萬人一起哭泣起來——在這堵墻下面，掩埋了一個(gè)時(shí)代。德國人畢竟是幸運(yùn)的。柏林墻見證了德國人的痛苦，全世界分擔(dān)著他們的痛苦，他們被關(guān)注著。然而，還有那么多的人，他們的痛苦竟然是完全默然的。
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就在德國人面對(duì)柏林墻之后數(shù)年，數(shù)以百萬計(jì)的越南船民逃向大海。沒有錄像，沒有文字，更沒有如德國那樣，有同胞的援助。他們抱著和德國人一樣的夢(mèng)想，以一樣悲壯的方式逃亡。而他們的死亡比例，高過德國人不知多少倍！
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他們?cè)谀睦?#xff1f;他們的“柏林墻”何在？今天，在紐約聯(lián)合國總部就陳列著一段柏林墻，但是，誰曾經(jīng)為那些越南船民記錄過什么？
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現(xiàn)在，世界的其他地方，還有沒有看得見或看不見的“柏林墻下的悲劇”？
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當(dāng)我告訴那個(gè)德國同學(xué)這些的時(shí)候，他沉默了，然后說，“也許，總會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的好起來。”無論如何，柏林墻的故事已經(jīng)結(jié)束了。而且，是喜劇性的結(jié)束。人間的故事，如柏林墻這般悲慘的并不少，能夠最終這樣收?qǐng)龅?#xff0c;已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的跳楼撞墙挖地道坐热气球：东德人穿越柏林墙的古怪方法的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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