今日要聞：恒大汽車或將被并購；比亞迪今年將進入丹麥市場；蘋果申請 VR 指尖追蹤設備專利；亞馬遜內部測試短視頻帶貨；微軟員工：加薪趕不上通脹速度

恒大汽車或將被并購

8 月 18 日消息，知情人士透露，恒大汽車可能將被另一家汽車公司并購，而此次的牽頭方或為地方政府。

該知情人士表示，此次的并購屬于政府行為，目前各方還在僵持。

目前恒大汽車僅有天津工廠具備生產資質，正在預售的恒馳5車型便是在此地生產。而距離恒馳5首車下線已經過去了半年多，天津工廠一共只生產了約200輛恒馳汽車。

要知道在7月20日恒馳節上，恒大汽車還宣稱預售兩個星期訂單已超3.7萬個；本月6日，恒馳公眾號還發布了已“創下近4萬輛預售佳績”的消息。事實上，由于龐大復雜的債務令恒大危機四伏，市場對恒大的信任早已所存無幾。

根據中國恒大財務報表披露，恒大負債總額已達到1.97萬億，此外還包括開給供應商的商票在內有4000余億元應付債務，恒大目前的總負債規模已達到2.5萬億元。

比亞迪今年將進入丹麥市場

8 月 18 日消息，據國外媒體報道，在新能源汽車方面成就顯著的比亞迪，在7月21日已正式宣布進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型，本月初也已宣布進入德國、瑞典市場，首批車預計在四季度交付。

而從外媒最新的報道來看，在宣布進入日本、德國、瑞典之后，比亞迪還在計劃進入更多的市場，丹麥就是其中之一。

外媒的報道顯示，比亞迪在今年就將進入丹麥市場，首家門店將于今年四季度在哥本哈根開業，比亞迪丹麥官網，在本月底就將開通運營。

同在德國和瑞典一樣，比亞迪進入丹麥市場，也是同當地的經銷商合作進行的。

具體到丹麥市場，比亞迪是同Nic Christiansen集團合作。Nic Christiansen是丹麥領先的汽車經銷商，擁有龐大的經銷網絡，他們將為比亞迪客戶提供銷售、服務和在線資源。

蘋果申請 VR 指尖追蹤設備專利

據報道，蘋果申請一項新專利，這項專利有點像手套，手套可以用于手勢控制，在某些場景還可以提供觸覺反饋。

按照蘋果專利的描述，它想開發一種附著于指尖的設備，設備上有傳感器，支持觸覺反饋。傳感器附著于手背面的手指上，傳感器可以偵測動作，提供某種形式的觸覺反饋。

指環可以戴在指尖，由指甲固定住，這樣就能確定是一根手指還是多根手指參與互動。信息反饋到手背上的控制單元，然后連接到計算機。

蘋果的設計主要用于 VR 和 AR 環境，但也可以用在其它場合，比如類似電影《少數派報告》中的場景。攝像頭可以偵測設備上的可視標記或傳感器，從而追蹤手掌位置；設備傳感器可以收集手掌或者單個手指的位置數據，提高精準度，這樣手掌就能與投影場景或界面互動。

亞馬遜內部測試短視頻帶貨

8 月 18 日消息，美國電商亞馬遜開始在應用程序中測試類似于短視頻平臺TikTok的產品照片和視頻，最終可能會向更多用戶發布。

諸如Facebook母公司Meta以及谷歌母公司Alphabet等大科技公司都在試圖通過短視頻和豐富的內容流來提高用戶參與度。如今亞馬遜也加入了這一行列，開始模仿TikTok。亞馬遜也是最新一家想要利用TikTok模式的大科技公司。

皮尤研究中心最近的一項調查顯示，在13歲至17歲的美國青少年中，約有67%使用TikTok。TikTok的頂級內容創作者每年可以賺取數百萬美元。據《福布斯》統計，從2019年開始在TikTok上發布跳舞視頻的知名網紅Charli D’amelio去年賺了1750萬美元。

亞馬遜也開始涉足類似的短視頻服務，還試圖通過影響者計劃吸引社交媒體領域的更多網紅，讓他們在亞馬遜平臺上建立個性化展示頁面，當粉絲通過這些鏈接購買商品時獲得提成。但目前還沒有獲得像TikTok那樣的回報。

微軟員工：加薪趕不上通脹速度

8 月 18 日消息，微軟內部員工認為公司今年的加薪幅度并未達到既定承諾，也趕不上美國通脹速度，不少員工打算9月份發放績效后跳槽到其他公司。

今年早些時候，為防止公司員工跳槽至亞馬遜等競爭對手，微軟承諾將大幅加薪。隨后，公司員工們普遍開始關注自己的薪酬將增加多少。

但據微軟的一些員工們說，加薪幅度根本不足以讓他們留在微軟。這些員工說，今年9月15日將是微軟按新工資標準向員工發放薪酬和獎金的日子，屆時可能會有不少員工離職。

“微軟有一條潛規則，如果你想得到你應得的報酬，你就必須跳槽，然后再回來，這條潛規則加劇了微軟員工的離職率，”這名微軟員工透露，他們計劃9月15日發放獎金之前留在微軟，然后再根據其他公司開出的薪酬水平跳槽。

對此，微軟沒有發表評論。

整理|聚觀365

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總結

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