李想谈理想汽车核心风险:不能实事求是,不能知错就改
12 月 13 日消息,博主 @大 D 有態(tài)度 分享了一名大四學生尋求撰寫理想汽車財務風險相關論文思路的請求,結果理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李想親自發(fā)文回應。
李想表示,理想汽車三大核心風險。他表示,理想汽車的三大核心風險分別是:
1、不再以用戶價值為先;
2、不再以共創(chuàng)共識作為組織協(xié)作基礎;
3、不能實事求是,不能知錯就改。
他認為,這三個里的任何一條,都會造成理想汽車快速死亡。
同時,李想還闡述了衡量理想汽車所做事情對錯的標準:
內部員工的信心是否顯著提升?
用戶的 NPS 是否顯著提升?
某品牌極端 KOC 的發(fā)帖量是否顯著增加?
某 NB 品牌對我們的相關研究分析是否顯著增加?
根據(jù)此前報道,理想汽車 11 月銷量達 4.18 萬輛,提前達成 2023 年 30 萬輛銷量目標,12 月挑戰(zhàn)月銷 5 萬輛的目標。
在 11 月,理想汽車交付新車 41030 輛,同比增長 172.9%,其中理想 L9 銷量 1.22 萬輛 ,理想 L8 銷量 1.27 萬輛,理想 L7 銷量 1.69 萬輛。截至 2023 年 11 月 30 日,理想汽車全年累計交付 325677 輛。
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《理想汽車:11 月提前達成全年目標(30 萬輛),本月挑戰(zhàn)月銷 5 萬輛》
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總結
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