比亞迪在前幾日正式發(fā)布旗下高端子品牌仰望，志在沖擊百萬級高端市場。而蔚來作為一直在走高端路線的品牌，自然對百萬級這個領域非常向往。

　　近日，據(jù)CNMO了解，相關博主在網(wǎng)上報道稱，蔚來資本將投資電動車初創(chuàng)公司至星數(shù)千萬美元（種子輪）。據(jù)悉，至星第一款車將是售價達到百萬元級別的超高端SUV，對標路虎攬勝、奔馳G級等高端車型。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌曾在內部稱，孵化該項目為蔚來 “在細分市場的戰(zhàn)略布局”。

蔚來

　　據(jù)該博主爆料，至星定位高端智能電動車品牌，聚焦探險、越野市場，第一款車預計2025年發(fā)布，同步在海外市場上市。新車將采用蔚來NT3.0平臺，并在技術平臺、供應鏈、充電體系等方面與蔚來深度合作。

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　　經(jīng)相關專業(yè)媒體查證后發(fā)現(xiàn)，至星的創(chuàng)始人趙雷是一名戶外探險運動愛好者。在創(chuàng)立至星之前，趙雷曾先后就職于車聯(lián)網(wǎng)公司斑馬網(wǎng)絡、理想汽車等，曾任理想汽車高級總監(jiān)，負責用戶運營。2021年初，趙雷加入超境汽車，擔任聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO ，推出了與長城合作的改裝車 “賽博坦克300”。

路虎攬勝

　　消息顯示，至星會在蔚來的技術平臺授權下進行專項研發(fā)，基于蔚來NT 3.0平臺，同時支持 800V超快充、換電兩種模式。關于NT 3.0，這是蔚來的第三代數(shù)字平臺，包括電子電氣架構、電控、智能座艙和智能駕駛技術等，預計2024年推出相關車型。

奔馳G級

　　雖然目前蔚來的定位本就是高端豪華汽車品牌，但主要覆蓋在30萬元-65萬元的價位區(qū)間。而至星則是該車企沖擊百萬級市場的“第一聲號角”。

總結

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