不知不覺又要過年了。2023年春節(jié)已經(jīng)拉開序幕，第一批返鄉(xiāng)的人已經(jīng)到家了，同時1月10日，人民網(wǎng)宣布多條鐵路新線開通運營，回家的路線更多了，快來看看有沒有通往你家的吧！

　　京唐、京濱城際鐵路于2022年12月30日開通運營，全長分別達(dá)150公里、97公里。開通后，北京站到唐山站、北辰站間最快只需要1小時03分、1小時32分；

　　興泉鐵路由興國開往泉州，全長464公里，途經(jīng)14個革命老區(qū)縣，于2022年12月30日開通運營；

　　銀蘭高鐵由銀川開往蘭州西，全長431公里，于2022年12月29日開通運營，開通后銀川至蘭州最快2小時56分即可抵達(dá)；

　　新成昆鐵路于2022年12月26日開通運營，全長915公里，由成都南開往昆明；

　　彌蒙高鐵由彌勒開往紅河，全長106公里，于2022年12月16日開通運營；

　　南憑高鐵于2022年12月5日開通運營，全長121公里，開通后南寧至崇左由原來的2小時36分縮短至了52分鐘；

　　合杭高鐵湖杭段全長129公里，于2022年9月22日開通運營，是第19屆杭州亞運會重要配套工程；

　　渝廈高鐵于2022年9月6日開通運營，開通后，益陽到長沙由原來的70分鐘壓縮至了31分鐘，同時常德到長沙最快僅需59分鐘；

　　鄭渝高鐵全長1068公里，穿山過江，開通后北京、鄭州到重慶最快僅需6小時46分、4小時23分，于2022年6月20日全線貫通運營；

　　濟鄭高鐵于2022年6月20日開通運營，開通后鄭州至濮陽最快52分鐘可達(dá)，魯豫牽手邁出關(guān)鍵一步；

　　亞洲最大的鐵路樞紐客站北京豐臺站于2022年6月20日開通運營；

　　“絲路新通道”和若鐵路于2022年6月16日開通運營，使得世界首條環(huán)沙漠鐵路線完成“最后一塊拼圖”，并與現(xiàn)有格庫鐵路、南疆鐵路共同構(gòu)成了2712公里的塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線；

　　黃黃高鐵由黃岡東開往黃梅東，于2022年4月22日開通運營，開通后武漢至黃梅時空距離較以往壓縮一半，兩地間最快僅需1.5個小時；

　　杭臺高鐵于2022年1月8日開通運營，終結(jié)了浙江嵊州、新昌、天臺等縣市不通鐵路的歷史，由北向南串聯(lián)起了唐詩里的山水名勝。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的多条铁路新线加入春运！快来看看有没有通往你家的的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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