1 月 10 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的增加，對(duì)電池這一關(guān)鍵部件的需求也在不斷增加，多家電池制造商也隨之開(kāi)始擴(kuò)大產(chǎn)能，以滿足汽車(chē)廠商對(duì)電池的需求。

擴(kuò)大產(chǎn)能的廠商，就包括了 LG 新能源、SK On 和三星 SDI 這三大韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商，他們已經(jīng)獲得了大量的電池訂單，LG 新能源和 SK On 也計(jì)劃在全球建設(shè)多座電池工廠，部分將與汽車(chē)廠商合資建設(shè)。

9 日，業(yè)內(nèi)人士透露，SK 暫停與美國(guó)福特在土耳其興建電池工廠計(jì)劃，SK 方面認(rèn)為由于市場(chǎng)形勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)變化太快，無(wú)法繼續(xù)推進(jìn)土耳其工廠項(xiàng)目。

另外，LG 也正重新考慮在美國(guó)亞利桑那州建設(shè) 1.7 萬(wàn)億韓元電池工廠的計(jì)劃，LG 內(nèi)部人士認(rèn)為，由于市場(chǎng)變化，必須對(duì)投資進(jìn)行嚴(yán)苛審慎核查。

對(duì)于三星 SDI 而言，自 2022 年 5 月宣布與 Stellantis 在美國(guó)印第安納州興建合資工廠后，尚未宣布后續(xù)的大規(guī)模投資。

SK On 在去年 3 月份同福特及一家土耳其公司簽訂了諒解備忘錄，計(jì)劃聯(lián)合投資 3 萬(wàn)億韓元，建設(shè)一座年產(chǎn)能 30-45GWh 的電池工廠。

但 SK On 方面最新公布的消息顯示，在簽訂諒解備忘錄之后，他們就在同相關(guān)方討論建設(shè)合資工廠，但他們到目前為止還未敲定最終的計(jì)劃，不過(guò)他們沒(méi)有決定終止談判。

LG 新能源在重新考慮的，則是計(jì)劃在美國(guó)亞利桑那州建設(shè)的電池工廠，這一工廠的建設(shè)計(jì)劃在去年宣布，計(jì)劃投資 1.7 萬(wàn)億韓元。外媒在報(bào)道中稱(chēng)，LG 新能源方面的相關(guān)人士透露，他們還沒(méi)有取消亞利桑那州工廠的建設(shè)計(jì)劃，正在重新評(píng)估，由于市場(chǎng)狀況的變化，他們打算仔細(xì)研究他們的投資計(jì)劃。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的消息称 LG 新能源、SK On、三星 SDI 正重新考虑电池增产计划的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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