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编程问答

充电原理_电动汽车充电桩如何设置?充电桩原理介绍

發(fā)布時(shí)間:2023/12/15 编程问答 31 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 充电原理_电动汽车充电桩如何设置?充电桩原理介绍 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

  隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,電動(dòng)汽車在生活中變得越來越普遍。比亞迪(BYD),寶馬(BMW)和特斯拉(Tesla)等汽車制造商都已經(jīng)推出了全電動(dòng)汽車,而混合動(dòng)力汽車則更為普遍。為了能夠方便地為這些電動(dòng)汽車的電池充電,必須建立充電樁。充電樁如何設(shè)置?讓我們快速看一下。

  圖1電動(dòng)汽車充電樁的電氣結(jié)構(gòu)圖

電動(dòng)汽車充電樁如何設(shè)置?充電樁原理介紹

  電動(dòng)汽車充電樁主要由三部分組成:電源系統(tǒng),充電器和監(jiān)控系統(tǒng)。

  該電源系統(tǒng)主要為充電器供電,主要由一次設(shè)備(開關(guān),變壓器,開關(guān)電路等)和二次設(shè)備(包括檢測,保護(hù),控制設(shè)備等)組成,并且特別配備了有源濾波設(shè)備以消除諧波和電網(wǎng)穩(wěn)定下來。

  充電器是整個(gè)充電樁電氣系統(tǒng)的核心,通常分為直流充電組和交流充電組。 DC充電堆棧(即非車載充電器)實(shí)現(xiàn)了快速電池充電功能。 AC充電組主要提供對車輛緩慢充電的功能。輸出為交流電,必須連接到內(nèi)置充電器。

  收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)工作站或服務(wù)器組成,其中包括監(jiān)控工作站,數(shù)據(jù)服務(wù)器等。這些計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接。監(jiān)控工作站為人機(jī)交互的充電監(jiān)控提供了一個(gè)接口,以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控以及充電器的數(shù)據(jù)采集和查詢。數(shù)據(jù)服務(wù)器存儲(chǔ)整個(gè)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),并提供數(shù)據(jù)服務(wù)和其他應(yīng)用程序服務(wù)。

  接下來,我們將重點(diǎn)介紹電源系統(tǒng)和充電器(交流充電堆棧和直流充電堆棧)。

電力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求

1、電源要求

  1)充電樁應(yīng)在10(20)KV的電壓下運(yùn)行。

  2)AC充電電池組應(yīng)在380 V或220 V的電壓下運(yùn)行。

  3)直流充電堆應(yīng)在380 V的電壓下運(yùn)行。

2、電能質(zhì)量要求

  1)電源的電壓偏差應(yīng)等于10(20)kV的電壓偏差,并且隨后的三相電源不應(yīng)超過額定電壓的±7。單相220 V電源的電壓偏差不得超過額定電壓的+ 7%,-10%。

  2)頻率偏差不得超過±0.2 Hz。

  3)公用電網(wǎng)的諧波電壓極限要求10(20)kV三相電壓的總諧波畸變率小于5%,而380V三相電壓的總諧波畸變率小于4%;

  4)在最大負(fù)載下運(yùn)行時(shí),請確保變壓器的10(20)KV側(cè)的功率因數(shù)不小于0.95。

3、電氣測量要求

  需要測量和測量能量效率的部分包括:變壓器的高低壓側(cè)輸入線,充電電路和充電堆電源電路。精度要求必須符合GB / T 50063-2008和DL / T 5137-2008的要求。

交流充電棧原理

電動(dòng)汽車充電樁如何設(shè)置?充電樁原理介紹

  圖2交流充電樁電氣系統(tǒng)

  交流充電堆棧的電氣系統(tǒng)如圖2所示。主電路包括一個(gè)輸入保護(hù)斷路器,一個(gè)交流智能電表,一個(gè)交流控制接觸器和一個(gè)充電接口連接器。次級(jí)電路包括一個(gè)控制繼電器,一個(gè)緊急停止開關(guān),一個(gè)運(yùn)行狀態(tài)顯示,對充電堆棧的智能控制以及人機(jī)交互設(shè)備(顯示,輸入,讀卡)。

 直流充電棧原理

  直流充電堆棧系統(tǒng)的三相電網(wǎng)引入交流電,該交流電由不可控的三相橋式整流電路整流。濾波后,它可用于高頻DC / DC轉(zhuǎn)換器。直接到直接轉(zhuǎn)換后,轉(zhuǎn)換器輸出所需的直流電。重新過濾后,請為移動(dòng)設(shè)備的電池充電。如圖3所示:

電動(dòng)汽車充電樁如何設(shè)置?充電樁原理介紹

  圖3直流充電堆棧的電氣系統(tǒng)

  隨著電動(dòng)汽車的銷售繼續(xù)增長,對充電樁和充電樁的需求也增加了,另一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題是測試充電樁和充電堆棧的電氣性能,憑借30多年的電源測試經(jīng)驗(yàn),Chroma可以為EV充電樁提供完整的測試解決方案。 主要硬件設(shè)備包括Chroma 61860大功率模擬電源,Chroma 63804大功率交流負(fù)載,Chroma 63211直流負(fù)載,Chroma 66202和Chroma 66204功率分析儀等。如果要進(jìn)行自動(dòng)測試,則可以選擇8000電源的Chroma自動(dòng)測試系統(tǒng)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的充电原理_电动汽车充电桩如何设置?充电桩原理介绍的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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