在剛剛過去的2022年，我國新能源汽車銷量再次迎來爆發。國內消費者對這一車型的接受程度更進一步。而圍繞新能源汽車市場的周邊產業同樣水漲船高，其中汽車動力電池產業則是最大的受益者之一。

汽車動力電池

　　近日，據CNMO了解，由相關專業媒體統計，我國2022年全年動力電池數據正式出爐，累計產量達545.9GWh。

　　具體來看，2022年1月-12月，我國動力電池累計產量545.9GWh，累計同比增長148.5%。其中三元電池累計產量212.5GWh，占總產量38.9%，累計同比增長126.4%；磷酸鐵鋰電池累計產量332.4GWh，占總產量60.9%，累計同比增長165.1%。

動力電池累計產量（圖源中國汽車動力電池產業創新聯盟）

　　銷量方面，2022年1月-12月，我國動力電池累計銷量達465.5GWh，累計同比增長150.3%。其中三元電池累計銷量193.5GWh，占總銷量41.6%，累計同比增長143.2%；磷酸鐵鋰電池累計銷量271.0GWh，占總銷量58.2%，累計同比增長155.7%。

　　裝車量方面，2022年1月-12月，我國動力電池累計裝車量294.6GWh, 累計同比增長90.7%。其中三元電池累計裝車量110.4GWh,占總裝車量37.5%，累計同比增長48.6%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量183.8GWh,占總裝車量62.4%，累計同比增長130.2%。

2022年全年國內動力電池企業裝車量排名（圖源中國汽車動力電池產業創新聯盟）

　　此外，在2022年全年國內動力電池企業裝車量排名中，寧德時代以斷層式優勢奪得第一名，占比達到驚人的48%，幾乎達到了總量的一半，比亞迪則排名第二。

總結

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