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車主到店說變速箱頓挫太厲害了，像這種行駛8萬多公里的車，變速箱油是主要檢查對象，先放掉變速箱油，結果放出的油已經看不出油原來的樣子，水和油的混合物，老師傅一看就知道是怎么回事，變速箱油散熱器壞了。不用說水箱內肯定全是油。

重力換油只能把油底殼的油放出來，至少70%的油還存在變矩器、油路、離合器鼓內放不出來。至于變速箱內部有沒有問題，只能先把變質的變速箱油先放干凈。唯一的方法是使用變速箱油循環機。車主讓先換油試試，畢竟變速箱拆解太麻煩，萬一沒有問題那不是白拆了嗎。

上圖就是壞了的變速箱油散熱器，下圖是循環了兩次后變速箱油的樣子，左側是新油，右側是舊油。

連續循環三次，使用了16升變速箱油，下圖可以看到三次對比。循環機能夠排出大部分的舊油，但是不可能完完全全的排干凈。舉升車輛，各個檔位掛一遍，再循環一次，這時候放出的油基本和新油沒有什么區別了。

循環換油換好，接著要清洗水箱，因為水箱里也有變速箱油。先向水箱里注滿清水，放出去，反復沖洗。開車跑一段時間，然后，再放掉，再從新加入冷卻液即可。

注滿水的水箱里就可以看到漂浮物，那就是進水后的變速箱的殘余。第一次放出的水，好嚇人，連續更換了2次后，基本上看不到油脂了。讓車主先開一個周，一個周后再回來換成防凍液。

這次進水肯定會對變速箱有影響，短期內可能看不出來，但是隱患還是有的。讓客戶先開一個周，一個周后回來連同防凍液和變速箱油再一起換掉。

點擊閱讀?哎！修車十多年，為啥自己做不了老板呢

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的循环机换变速箱油教程_水箱内全是油, 变速箱内全是水！看师傅怎么修...的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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