近日，有博主發(fā)視頻稱，有車友在北京燕郊只花了24萬多就提了奔馳EQC新車，看著自己去年40來萬買的EQC，直呼：賠死我得了。

博主還稱，他把降價的聊天內(nèi)容發(fā)到車友群后，里邊的小伙伴都驚呆了，都不敢相信這個價格。里面的車主最早有60萬提車的，也有50萬提車的，而自己是40萬提車的，沒想到能殺到24萬。

他還吐槽：“你特斯拉降價就降價唄，怎么還影響其他領域都跟著降價呢？”

筆者在汽車之家查閱發(fā)現(xiàn)，目前2022款奔馳EQC指導價49.19萬元起，經(jīng)銷商報價31.99萬元起。雖然有經(jīng)銷商直降20萬，但并沒有達到24的低價。也就是說，24萬元提奔馳EQC即便是真實的，也大概率只是個例。

去年10月，有用戶在挑選新車的時候，去體驗了特斯拉和其他車型，最后選了奔馳EQC，結果被特斯拉銷售嘲諷。沒想到網(wǎng)友站在特斯拉銷售那邊：“奔馳可以，EQC真的不行”

據(jù)了解，EQC是奔馳首款純電車型，研發(fā)整整4年，結果就是“油改電”版的奔馳GLC，而且續(xù)航只有440公里，遠低于同級別Model Y的660公里。

上個月，奔馳EQC在國內(nèi)僅賣出5輛，可見消費者對它的認可程度。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的车标值20万？博主称奔驰EQC 24万甩卖 直呼：赔死我得了的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。