近日，據智車派了解，一位華為內部人士向相關媒體報道稱，華為今年將加大在智選車上的投入，希望復制AITO問界的成功。對于急于盈利的華為智能汽車解決方案BU，以及急于找到新業務增長點的華為公司來說，智選車都將在2023年成為重要的看點之一。

華為門店

　　在目前國內市場，AITO問界系列車型自推出以后銷量相對穩定，其中，問界M5系列月銷量穩定在5000輛到4000輛之間；問界M7系列月銷量穩定在4000輛到5000輛之間。總的來看，該系列是目前整個國內市場里最成功的“科技公司與車企的共創產物”。

　　但如果將眼光放大至整個新能源汽車市場，這個銷量確實不太夠看。可以參考與問界M5和問界M7同價位的比亞迪唐DM以及理想L8的銷量，月銷量都達到了五位數的級別，其中比亞迪唐更是突破了兩萬大關。

華為問界系列

　　此外，余承東提出，華為要幫助合作的車企做成中國第一，未來做到世界第一；他甚至一度給AITO問界定下了2022年30萬輛的銷量目標，后來下調到10萬-20萬輛。如果2023年還是執行30萬的銷量計劃，那么AITO問界系列目前的銷量是遠遠不夠的。

　　所以華為如何在智選車領域突破自我將成為一大看點。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的华为将加大智选车投入 30万的销量目标今年能否实现？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。