一臺加價后落地200萬的日系豪華SUV，追尾一臺優(yōu)惠后30萬出頭的國產(chǎn)轎車，結(jié)果會如何？

近日，一則雷克薩斯LX570追尾紅旗H9的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流出，從周圍環(huán)境看，事故發(fā)生在某高速路段

這臺還未上牌的雷克薩斯LX570停在最內(nèi)側(cè)車道，打著右轉(zhuǎn)向燈，而它的左側(cè)車頭是一臺紅旗H9，可以看到LX750的前臉受傷嚴重，中網(wǎng)塌陷，左前大燈好不到哪去，發(fā)動機艙蓋也受損隆起，好在車內(nèi)安全氣囊并未爆出。

紅旗H9這邊看不清楚受損狀況，但整體要比LX570好不少，只有尾門有輕微翹起，雙方之間的對比還挺強烈。

當然，一般來說，車頭有潰縮機構(gòu)存在，追尾時確實會處于下風，只要能盡可能地保護車內(nèi)乘客，也就無可厚非。

還有網(wǎng)友注意到了雙方錯誤的示范：事故發(fā)生后，兩車上的人集體下來，就在原地爭論，這活脫脫就是反面教材。

正確的操作是，高速路上事故發(fā)生后，一定要及時撤離原地，前往應(yīng)急車道，車上的人全部要下車并前往安全地帶，同時在車輛后方安放好警示標識，再行進行定責，防止二次甚至三次傷害的發(fā)生。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的200万VS30万！全新雷克萨斯LX570追尾国产红旗H9：结果惊人的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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