北京時(shí)間 2 月 10 日早間消息，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司 Lyft 今日公布了該公司的 2022 財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Lyft 第四季度營(yíng)收為 11.75 億美元（當(dāng)前約 79.78 億元人民幣），與上年同期的 9.699 億美元相比增長(zhǎng) 21%，與上一季度的 10.54 億美元相比增長(zhǎng) 12%；凈虧損為 5.881 億美元（當(dāng)前約 39.93 億元人民幣），與上年同期的凈虧損 2.832 億美元相比有所擴(kuò)大；不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），Lyft 第四季度調(diào)整后凈虧損為 2.708 億美元（當(dāng)前約 18.39 億元人民幣），相比之下上年同期的調(diào)整后凈虧損為 9020 萬(wàn)美元。

Lyft 第四季度凈虧損中包含了 2.013 億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)薪資稅支出。

Lyft 第四季度營(yíng)收超出華爾街分析師預(yù)期，但調(diào)整后凈虧損遜于預(yù)期，并且該公司對(duì) 2023 財(cái)年第一季度營(yíng)收作出的展望也未能達(dá)到分析師預(yù)期，從而導(dǎo)致其盤(pán)后股價(jià)大幅下跌逾 30%。

第四季度業(yè)績(jī)概要：

在截至 12 月 31 日的這一財(cái)季，Lyft 的凈虧損為 5.881 億美元，與上年同期的凈虧損 2.832 億美元相比有所擴(kuò)大。Lyft 第四季度凈虧損中包含了 2.013 億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)薪資稅支出。Lyft 第四季度每股攤薄虧損為 1.61 美元。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），Lyft 第四季度調(diào)整后凈虧損為 2.708 億美元，相比之下上年同期的調(diào)整后凈虧損為 9020 萬(wàn)美元，而上一季度的調(diào)整后凈虧損為 5610 萬(wàn)美元；調(diào)整后每股虧損為 0.74 美元，這一業(yè)績(jī)遜于分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，21 名分析師此前平均預(yù)期 Lyft 第四季度調(diào)整后每股收益將達(dá) 0.13 美元。

Lyft 第四季度營(yíng)收為 11.75 億美元，與上年同期的 9.699 億美元相比增長(zhǎng) 21%，與上一季度的 10.54 億美元相比增長(zhǎng) 12%，并超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，33 名分析師此前平均預(yù)期 Lyft 第四季度營(yíng)收將達(dá) 11.6 億美元。

Lyft 第四季度毛利潤(rùn)為 4.006 億美元，相比之下上年同期為 4.187 億美元，上一季度為 4.831 億美元。Lyft 第四季度毛利率為 34.1%，相比之下上年同期為 43.2%，上一季度為 45.8%。

Lyft 第四季度“貢獻(xiàn)”（Contribution，定義為營(yíng)收減去營(yíng)收成本，并經(jīng)過(guò)調(diào)整以除去其他一些項(xiàng)目）為 4.147 億美元，相比之下上年同期為 4.565 億美元，上一季度為 4.975 億美元；“貢獻(xiàn)率”（Contribution Margin）為 35.3%，相比之下上年同期為 47.1%，上一季度為 47.2%。

Lyft 第四季度調(diào)整后 EBITDA（即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)的凈利潤(rùn)）為-2.483 億美元，相比之下上年同期為-4760 萬(wàn)美元，上一季度為-2670 萬(wàn)美元。Lyft 第四季度調(diào)整后 EBITDA 利潤(rùn)率為-21.1%，相比之下上年同期為-4.9%，上一季度為-2.5%。

截至 2022 年 12 月 31 日，Lyft 持有的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期投資總額為 18 億美元。

運(yùn)營(yíng)指標(biāo)：

Lyft 第四季度活躍乘客人數(shù)為 2035.8 萬(wàn)人次，與上年同期的 1872.8 萬(wàn)人次相比增長(zhǎng) 8.7%，但仍低于新冠病毒大流行之前的水平。在 2019 年第四季度，Lyft 的活躍乘客人數(shù)為 2290 萬(wàn)人次。

Lyft 第四季度每活躍乘客收入為 57.72 美元，與上年同期的 51.79 美元相比增長(zhǎng) 11.5%。

2022 財(cái)年全年業(yè)績(jī)概要：

Lyft 全年?duì)I收為 41 億美元，與 2021 財(cái)年的 32 億美元相比增長(zhǎng) 28%，超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，42 名分析師此前平均預(yù)期 Lyft 第四季度營(yíng)收將達(dá) 40.7 億美元。

Lyft 全年凈虧損為 16 億美元，相比之下 2021 財(cái)年的凈虧損為 11 億美元。Lyft 全年凈虧損中包含了 7.678 億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)薪資稅支出。Lyft 全年的每股攤薄虧損為 4.47 美元，相比之下 2021 財(cái)年為 3.17 美元。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），Lyft 全年調(diào)整后凈虧損 5.314 億美元，相比之下 2021 財(cái)年的調(diào)整后凈虧損為 3.326 億美元。

Lyft 全年“貢獻(xiàn)”為 17.298 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 16.313 億美元；“貢獻(xiàn)率”為 42.2%，相比之下 2021 財(cái)年為 50.8%。

Lyft 全年調(diào)整后 EBITDA 為-4.165 億美元，相比之下上年同期為-1.575 億美元。Lyft 全年調(diào)整后 EBITDA 利潤(rùn)率為-10.2%，相比之下上年同期為-4.9%。

Lyft 全年總成本和支出為 55.54 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 43.44 億美元。其中，營(yíng)收成本為 24.36 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 17.02 億美元；運(yùn)營(yíng)和支持支出為 4.44 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 4.02 億美元；研發(fā)支出為 8.57 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 9.12 億美元；銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)支出為 5.32 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 4.11 億美元；總務(wù)和行政支出為 12.86 億美元，相比之下 2021 財(cái)年為 9.16 億美元。

Lyft 全年運(yùn)營(yíng)虧損為 14.59 億美元，相比之下 2021 財(cái)年的運(yùn)營(yíng)虧損為 11.35 億美元。

業(yè)績(jī)展望：

對(duì)于 2023 財(cái)年第一季度，Lyft 預(yù)計(jì)該公司的營(yíng)收將達(dá) 9.75 億美元左右，這一業(yè)績(jī)展望未能達(dá)到分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，25 名分析師平均預(yù)期 Lyft 第一季度營(yíng)收將達(dá) 10.9 億美元。

另外，Lyft 還預(yù)計(jì) 2023 財(cái)年第一季度該公司的調(diào)整后 EBITDA 將達(dá) 500 萬(wàn)美元到 1500 萬(wàn)美元之間。

股價(jià)反應(yīng)：

當(dāng)日，Lyft 股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌 0.53 美元，報(bào)收于 16.22 美元，跌幅為 3.16%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間 9 日下午 5 點(diǎn) 31 分（北京時(shí)間 10 日早上 6 點(diǎn) 31 分）的盤(pán)后交易中，Lyft 股價(jià)再度大幅下跌 4.98 美元，至 11.24 美元，跌幅為 30.70%。過(guò)去 52 周，Lyft 的最高價(jià)為 45.65 美元，最低價(jià)為 9.66 美元。

總結(jié)

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