近年來，國內的智能電動汽車市場迎來蓬勃發展，除了傳統廠家和造車新勢力外，例如小米這樣的科技企業也開始進入造車領域。近日有博主爆料稱，華為已經開始全面主導AITO這一汽車品牌。

AITO汽車

　　根據該博主的爆料，在一份名為“AITO品牌話術重要改動最新通知”的聊天記錄中，有人寫道：“近期已與賽力斯方高層達成一致，為強化品牌獨特性，即日起，我們品牌話術不再用‘華為深度賦能’，改為：‘華為全面主導’！

　　為了更好說明變化，通知中還特地舉了例子：“AITO品牌，是華為全面主導，華為全面負責產品研發設計、體驗質量.….等全流程”“AITO是華為全面主導的智能電動汽車品牌。”

網傳消息（圖源見水印）

　　如果上述消息為真的話，這表明華為已經開始全面負責AITO汽車品牌了，無論是早期的研發設計，還是之后的銷售和售后，都將由華為全面負責，而作為合作方的賽力斯可能主要只負責車輛的具體生產。

　　而從AITO汽車最新公布的海報上也能看出一些新的端倪，曾經出現在海報左上角的“AITO”Logo也被右上角新的“HUAWEI”標識所取代，這似乎從側面印證了上述言論的真實性。不過到目前為止，華為官方并為就這一傳聞進行回應。或許曾經那個聲稱自己不造車要為車企造好車的華為，已經悄悄改變了自己的想法。

此前的AITO汽車海報

改版后的AITO汽車海報出現了華為標志

　　雖然華為此前一直強調自己不造車，但是其實華為已經深度參與到了汽車產業的諸多流程。華為為AITO問界提供產品設計、產業鏈管理、質量管理、軟件生態、用戶經營、品牌營銷、銷售渠道等多方面的支持，同時自己也負責生產電機等硬件和HUAWEI HiCar全場景智慧互聯解決方案，已經為進入汽車領域積累了豐富的經驗。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的开启造车第一步？消息称华为将全面主导AITO汽车品牌的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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