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华为回应主导AITO品牌传闻:理解有误 原有长期合作不变

發(fā)布時(shí)間:2023/12/15 综合教程 33 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 华为回应主导AITO品牌传闻:理解有误 原有长期合作不变 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

  近日,有博主發(fā)文稱,相關(guān)聊天記錄顯示,華為將開(kāi)始“全面主導(dǎo)”AITO汽車(chē),這一傳聞引起了許多網(wǎng)友的關(guān)注。2月11日下午,華為方面針對(duì)這一事件進(jìn)行了回應(yīng)。


AITO問(wèn)界

  關(guān)于2月11日AITO官博發(fā)布的海報(bào)中,右上角LOGO從AITO換成了華為品牌LOGO,引發(fā)的設(shè)想。華為官方回應(yīng)稱,這一舉措僅為突出華為長(zhǎng)期深度賦能AITO問(wèn)界品牌,華為與賽力斯長(zhǎng)期深度合作沒(méi)有變化。

  華為方面表示,賽力斯汽車(chē)與華為一直保持著長(zhǎng)期性、戰(zhàn)略性、平等性的合作伙伴關(guān)系,華為深度賦能AITO品牌,雙方圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、渠道三大產(chǎn)業(yè)核心,在智能座艙、技術(shù)融合、整車(chē)智能化等方面,共同打造豪華、智能的華為智選車(chē)模式。基于賽力斯汽車(chē)與華為的深度合作,未來(lái)AITO品牌還將推出全新車(chē)型問(wèn)界M9,AITO問(wèn)界系列不斷豐富的產(chǎn)品矩陣,將為新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入更多活力,為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的智慧出行體驗(yàn)。


華為官方回應(yīng)(圖源新浪汽車(chē))

  今年1月,華為與賽力斯深度合作的AITO問(wèn)界交付量達(dá)到4475輛,同比增長(zhǎng)449.1%。至此,AITO問(wèn)界累計(jì)交付超過(guò)八萬(wàn)輛車(chē),今年或有望突破10萬(wàn)大關(guān)。而就在春節(jié)前,AITO問(wèn)界官方宣布下調(diào)旗下部分車(chē)輛價(jià)格,自1月13日8點(diǎn)30分開(kāi)始,旗下問(wèn)界車(chē)型在新的一年里提供全新的價(jià)格。其中,問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起,此前為28.86萬(wàn)元起;問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起,此前為31.98萬(wàn)元起。這兩款車(chē)此次降價(jià)幅度高達(dá)3萬(wàn)元。

總結(jié)

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