當前，特斯拉是全球市值最高，也是電動汽車銷量最高的汽車企業，在新能源汽車行業中擁有著相當領先的地位，未來的上升空間也非常廣闊。而且，在今年的1月初，特斯拉在全球范圍內開啟了大幅度的降價，部分市場上的車型最高降價了上萬歐元。毫無疑問，特斯拉的降價行為再度促進了其產品的銷售，最近這段時間的特斯拉汽車銷量表現應該非常亮眼。而從財報數據分析，特斯拉汽車還有再度降價的空間。不過，近日，CNMO卻注意到，集度CEO夏一平表示：特斯拉降價是產品力下滑！

集度CEO夏一平

　　近日，在集度ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會后。集度CEO夏一平接受相關媒體采訪時表示：“特斯拉降價很大一個原因是因為產品力出現了下滑，我本人以前也是特斯拉車主，它的語音控制、自動駕駛輔助、智能化體驗，目前在中國已經不是具有競爭力的產品了，降價是回歸產品價值本身。集度的產品在智能化方面是超越特斯拉的，我非常有信心，所以我不擔心特斯拉降價對集度有影響。”

特斯拉汽車

　　與此同時，夏一平還透露，集度汽車在價格上會非常有驚喜，有競爭力，這得益于集度成本方面的控制。同時，集度在軟件方面的價格也不會像特斯拉那樣昂貴，夏一平認為特斯拉的FSD售價高達1萬美元是非常不合理的。未來，集度會把智能化作為標配，全系標配激光雷達、智能駕駛系統，而動力方面可能會做出產品的差異化定位。

總結

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