2 月 15 日消息，哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司官方宣布，快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)已于 2023 年 2 月 10 日順利通過(guò)首臺(tái)地面熱試車考核。該型發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、高質(zhì)量比的特點(diǎn)。

據(jù)介紹，哈玻院參與了這枚火箭二級(jí)碳纖維復(fù)合材料燃燒室殼體的研制工作，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足總體設(shè)計(jì)要求。

為滿足商業(yè)航天發(fā)展需求，快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭在快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升火箭可靠性、運(yùn)載能力、衛(wèi)星裝填空間、性價(jià)比及智能化水平。該運(yùn)載火箭要求研制周期緊，成本壓力大，設(shè)計(jì)變化多。哈玻院研制團(tuán)隊(duì)迎難而上，充分發(fā)揮“兩彈一星”精神，集智攻關(guān)，在較短時(shí)間內(nèi)解決了承擔(dān)的二、三級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)碳纖維復(fù)合材料殼體的碳纖維國(guó)產(chǎn)化、基體配方研究、絕熱封頭模壓及復(fù)合裙等技術(shù)難題，研制產(chǎn)品滿足總體要求，為快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭的順利研制，做出了重要貢獻(xiàn)。

據(jù)公開資料，快舟小型運(yùn)載火箭是由中國(guó)航天科工集團(tuán)研制的星箭一體化全固體燃料運(yùn)載火箭，偏重于“空間快速響應(yīng)能力”?；鸺?3 級(jí)，第 4 級(jí)為裝有液體燃料的衛(wèi)星，首次發(fā)射于 2013 年 9 月 25 日。

為目前為止，快舟一號(hào)已經(jīng)發(fā)射 2 次，快舟一號(hào)甲 18 次，總計(jì) 20 次，最近的一次是正是報(bào)道過(guò)的《一箭雙星，我國(guó)成功發(fā)射試驗(yàn)十四號(hào)和試驗(yàn)十五號(hào)衛(wèi)星》。

快舟小型運(yùn)載火箭采用三級(jí)固體動(dòng)力與末級(jí)液體助推的串聯(lián)式布局，全長(zhǎng)約 20m，起飛質(zhì)量約 30t，最大直徑 1.4m，太陽(yáng)同步圓軌道的運(yùn)載能力為 200kg / 700km，近地軌道運(yùn)載能力為 300kg。

拓展閱讀：

《快舟系列運(yùn)載火箭 2023 年計(jì)劃發(fā)射 7 次以上，主要集中在第三季度》

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的快舟一号乙运载火箭二级发动机试车圆满成功的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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