作為一個小白，不管你進入哪一個行業不都得先交點“學費”？企業創業也不例外。新勢力車企中，小鵬、蔚來等目前都還是虧損的狀態，每賣出一輛車會賠不少錢。但作為電動汽車的領頭羊，個人魅力極大的馬斯克領導的特斯拉就不一樣了，特斯拉超8成收入都來自賣車！

特斯拉

　　財報顯示，2022年特斯拉獲得了史上最高年度利潤。從業務模塊來看，特斯拉的營收主要有五個來源：汽車銷售、汽車租賃、政策補貼、能源生產與儲存、服務及其他。而汽車銷售業務占到特斯拉營收總量的8成以上。所以，特斯拉賺的錢，主要還是來自于賣車。

　　但值得一提的是，盡管以年為單位，特斯拉每年的毛利率仍呈上升趨勢。但細看特斯拉2022年每季度的毛利率，從第1季度最高的29.1%跌落至第四季度的23.8%。相當于每賣出100元，就少賺5.3元。其中，汽車業務毛利率下滑幅度更大，從第1季度最高點的32.9%下滑至第4季度的25.9%。

　　不過，特斯拉整體收入卻在上升。這與特斯拉在第4季度大幅降價有一定關系——每賣出一輛車能賺到的利潤更少了，但因為降價帶來更高銷量，整體還是賺到了更多錢。而比起其它車企，特斯拉一直以來都以高毛利率見長。

　　作為參考，2022年第二季度財報顯示，蔚來每賣一輛車要虧10萬，小鵬和理想賣一輛車賠掉的金額則分別是7.87萬元和2.23萬元。不久前，小鵬汽車CEO何小鵬在廣州總部接受采訪時表示，小鵬此前的目標是在2023年底或2024年初實現收支平衡，但現在預計在2025年實現營業利潤。

總結

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