2 月 16 日消息，中國中車高電導率銅基復合材料“超級銅”近期現(xiàn)身央視新聞《焦點訪談》欄目，該材料由中車研究院與上海交通大學張荻團隊聯(lián)合研發(fā)，利用石墨烯極佳的導電性和力學性能與銅材料片堆疊，制成一種新型的復合材料 ——“超級銅”，實現(xiàn)了石墨烯和銅的優(yōu)勢互補。

世界上唯一可以量產的高導電金屬復合材料超級銅試驗證此前已初步完成，基于應用驗證的仿真計算中替換超級銅材料，可以將 20KW 電機銅耗降低 12.33%。經(jīng)過實驗驗證，超級銅的導電性能超過銀 10%。如果全國 10% 的電機都用上這種“超級銅”材料，那么一年可以節(jié)省出 180 多億度電，相當于節(jié)省出一個葛洲壩電站（2022 年葛洲壩電站完成發(fā)電量 174.34 億千瓦時）。

了解到，目前該高電導率銅基復合材料“超級銅”已完成中試驗證，驗證了超級銅的量產可行性，實現(xiàn)了小批量生產。中車研究院將繼續(xù)推進“超級銅”發(fā)展進程，加大基礎研發(fā)投入，加快批量化產業(yè)制造進程。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的中车研制出复合材料“超级铜”：一年预计将节省 185 亿度电，已实现小批量生产的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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