日前，博主上傳視頻顯示，疑似一輛新能源汽車在路上發(fā)生自燃。

車輛全車已被大火包圍，上方濃煙滾滾，而電池正發(fā)生劇烈熱失控，底盤右側(cè)火焰噴出的威力十分迅猛，現(xiàn)場(chǎng)堪比“噴火槍”，路旁停放的一輛燃油車也慘遭“躺槍”。事發(fā)地情形十分危險(xiǎn)，還有路人呼喊“要爆炸了”。

目前，關(guān)于此次起火事故，暫無更多信息透露，后續(xù)關(guān)注。

不過，值得注意的是，雖然電動(dòng)車自燃的新聞?lì)l頻登上新聞，但客觀而言，與燃油車相比，電動(dòng)車的火災(zāi)率仍較低。

去年6月份，國(guó)家應(yīng)急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)：共計(jì)640起，平均每日7例火災(zāi)事故。

截止到2022年3月底，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)891.5萬輛，其中純電動(dòng)汽車保有量724.5萬輛。按此數(shù)據(jù)來計(jì)算，新能源汽車的火災(zāi)事故，每百萬臺(tái)才會(huì)出現(xiàn)71起；

而傳統(tǒng)燃油車的火災(zāi)事故率大約在萬分之一到萬分之二之間，新能源汽車的火災(zāi)率，遠(yuǎn)低于燃油車。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的一新能源汽车马路上自燃：底盘狂喷火 堪比“喷火枪”的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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