国外都在闭源 中国首发车用操作系统开源计划:首个微内核5月问世
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国外都在闭源 中国首发车用操作系统开源计划:首个微内核5月问世
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在車用操作系統上,中國汽車廠商開始發力了,即將推出全球首個開源車用操作系統。
據中國汽車工業協會微信公眾號消息,2月18日,中國汽車工業協會軟件分會發布中國車用操作系統開源計劃。
普華基礎軟件聯合軟件分會成員單位一汽、東風、長安、中汽創智、中電科32所、西部智聯、地平線、芯馳、先進操作系統創新中心、電子科技大學等企業和高校,結成開源共建伙伴,實施開源計劃。
此次中國車用操作系統開源計劃的發布,標志著中國汽車產業在智能網聯汽車發展模式上,走向更高水平開放。
中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒發布開源計劃并表示,中國已成為智能汽車的最大市場,技術創新和產業生態發展日新月異,迫切需要一個開源、開放的操作系統內核,支撐全新技術架構的軟硬件協同創新。
我們有責任盡快打造一個以開源內核為基礎的智能網聯汽車軟件系統中國方案。
本次開源的車用操作系統內核,將采用微內核技術路線,針對智能駕駛在實時性和安全性方面的要求進行創新設計,進一步提升操作系統的性能。
首個車用操作系統原創微內核開源版本將在2023年5月正式發布。
該版本可面向各類芯片平臺和應用場景提供安全內核,具有內核微型化、服務模塊化、遵循POSIX規范、可靠性高、實時性強、安全性高、可擴展性強等特點。
總結
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