2022年已經(jīng)過(guò)去一個(gè)多月，全球新能源車(chē)市場(chǎng)的熱度仍然沒(méi)有減弱的跡象。回顧過(guò)去一年，以特斯拉和比亞迪為代表的新能源車(chē)企，在全球各地，尤其是中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年全球新能源車(chē)銷(xiāo)售量約1065萬(wàn)輛，年增63.6%。那么，哪些車(chē)企取得了領(lǐng)先的位置呢？

理想汽車(chē)

　　根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，在BEV（純電汽車(chē)）方面，2022年特斯拉占據(jù)了首位，雖然領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)還比較明顯，但市占率下滑至16.6%。緊隨其后的比亞迪則將市占率提高至11.5%。智車(chē)派了解到，比亞迪純電汽車(chē)的增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自海豚，后者貢獻(xiàn)了約23%的銷(xiāo)量。在特斯拉和比亞迪之后，上汽通用五菱、大眾、廣汽埃安以及奇瑞等進(jìn)入了前六名。

比亞迪汽車(chē)

　　和2021年相比，該榜單第四名后的品牌略有變動(dòng)，如歐拉、小鵬、雷諾掉出前十，豪華品牌寶馬則是近年首次進(jìn)到前十名，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻倍。

　　在PHEV（插電式混動(dòng)汽車(chē)）方面，比亞迪可謂真正的“全球霸主”，以94.6萬(wàn)銷(xiāo)量蟬聯(lián)冠軍，年增長(zhǎng)率高達(dá)247%，市占率則迅速擴(kuò)張至34.5%。相比之下，其他車(chē)企的市占率很少有增長(zhǎng)的，其中兩大豪華品牌寶馬和奔馳的名次未改變，和沃爾沃一起進(jìn)入前四名。

　　得益于產(chǎn)品線擴(kuò)展使銷(xiāo)量增加，理想汽車(chē)的名次提升至第五名，大眾的銷(xiāo)量和市占率均下滑，排在理想汽車(chē)之后。值得一提的是，Jeep因美國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)位居第七名，2021年仍在第七名的奧迪掉出排行榜。TrendForce集邦咨詢表示，2022年P(guān)HEV雖在中國(guó)銷(xiāo)量翻倍，但歐洲地區(qū)卻呈現(xiàn)衰退，故品牌的策略將是決定今年各區(qū)域PHEV銷(xiāo)量的關(guān)鍵。

　　TrendForce集邦咨詢表示，目前觀察全球汽車(chē)市場(chǎng)憂喜參半，但新能源車(chē)仍將持續(xù)上升，預(yù)估今年銷(xiāo)量可達(dá)1451萬(wàn)輛，年增36.2%。

總結(jié)

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