2 月 21 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，在化工、通信等多領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)的 LG 和 SK 這兩大韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)，也將競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)展到了電動(dòng)汽車相關(guān)的領(lǐng)域，電動(dòng)汽車電池就已是他們的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，旗下分別有 LG 新能源和 SK On 這兩家電池制造商。

而從外媒最新的報(bào)道來看，除了電池，LG 和 SK 在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的還蔓延到了充電市場(chǎng)，兩家公司都在進(jìn)行相關(guān)的投資。

SK 主要是通過收購(gòu)或投資，發(fā)展電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)。2021 年成立的 SK Signet，就是收購(gòu)充電樁制造商 Signet 而成的，在美國(guó)超快充電市場(chǎng)擁有最大的市場(chǎng)份額，并已將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了歐洲市場(chǎng)，他們周一就宣布在歐洲的子公司，去年 12 月份獲得了英國(guó)價(jià)值 100 億韓元的訂單。

除了 SK Signet，SK 集團(tuán)旗下的其他公司，也在進(jìn)行相關(guān)的投資。SK 網(wǎng)絡(luò)在去年 1 月份向韓國(guó)本土的充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商 Everon 投資 100 億韓元，成為第二大股東。SK E&S 在去年 3 月份，也收購(gòu)了美國(guó)充電服務(wù)提供商 EverCharge 的部分股份。

同 SK 一樣，LG 集團(tuán)在電動(dòng)汽車充電方面的業(yè)務(wù)，也是在充電樁和充電服務(wù)上。在去年年底的組織重構(gòu)中，LG 電子設(shè)立了負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)的部門，他們也已在平昌的 LG 數(shù)字園區(qū)建設(shè)了電動(dòng)汽車充電樁生產(chǎn)線。

此外，在去年 6 月份收購(gòu) AppleMango 公司 60% 的股份，同電動(dòng)汽車充電樁廠商 GS Group 攜手，AppleMango 余下 40% 的股份有 GS 集團(tuán)旗下的 GS Energy 和 GS Neotek 持有。在收購(gòu) AppleMango 股份同年的 11 月份，GS Energy 收購(gòu)決定收購(gòu)充電服務(wù)提供商 ChargEV，擴(kuò)展電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的不只是电池，LG 和 SK 在电动汽车充电市场也已展开竞争的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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