近日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福參加央視《對(duì)話》系列節(jié)目時(shí)表示，希望5年后，中國(guó)的綠色甲醇產(chǎn)業(yè)能夠真正形成鏈條。他說：“我希望5年后，中國(guó)的綠色甲醇產(chǎn)業(yè)能夠真正形成鏈條，為國(guó)家的能源安全、雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及環(huán)境保護(hù)做出重大貢獻(xiàn)。現(xiàn)在已經(jīng)到了一個(gè)非常重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)了，我是充滿信心的。”

李書福

　　不過，甲醇路線畢竟是條小徑，前途未必光明。但李書福認(rèn)為，孤獨(dú)對(duì)一個(gè)人的成長(zhǎng)很有幫助，他說自己不怕孤獨(dú)，只要能認(rèn)準(zhǔn)方向，有可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)心支撐，越孤獨(dú)，越覺得前景廣闊，獨(dú)辟蹊徑、與眾不同的發(fā)展更加激起斗志。

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　　參加這次節(jié)目的吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長(zhǎng)周建群也談到：“現(xiàn)在新勢(shì)力造車盯著的都是傳統(tǒng)動(dòng)力電池的電動(dòng)化路線，甲醇路線是我們商用車技術(shù)路線中區(qū)別于所有新勢(shì)力的特色?！?/p>

　　研發(fā)甲醇汽車真的有前途嗎？對(duì)此，國(guó)科學(xué)院院士李燦表示，甲醇作為燃料已有上百年了，過去，要從傳統(tǒng)化石資源中合成甲醇，現(xiàn)在，則是要將二氧化碳“變廢為寶”變成甲醇。早在上世紀(jì)初，還沒有汽、柴油時(shí)，就已經(jīng)有人用甲醇、乙醇等燃料開車，在石油危機(jī)時(shí)，很多國(guó)家將甲醇作為替代汽油的燃料，用于汽車行業(yè)。中國(guó)以煤為主，二氧化碳是個(gè)大問題。所以，提出二氧化碳轉(zhuǎn)換成綠色燃料，是符合我國(guó)國(guó)情的。

　　而吉利汽車旗下的醇?xì)淇萍家言诩状计嚨纳虡I(yè)化推廣上逐漸走向成熟，目前已完成500臺(tái)甲醇重卡的交付。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的吉利李书福：希望5年后绿色甲醇产业能真正形成链条的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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