毛利率對上市公司來說是至關重要的財務數據，其對應的是毛利與銷售收入的百分比。一般來說，上市公司毛利率越高就表示它的盈利能力越強。在競爭激烈的汽車市場，不同車企的毛利率也相差甚遠。據理想汽車CEO透露，豪華汽車品牌的毛利率超過40%，而采用直營模式的車企，保持20%毛利率才能健康運營。

理想汽車

　　近日，有汽車博主在理想汽車發布最新財報后感嘆，理想汽車Q4毛利率20%還是蠻嚇人的。他表示，汽車這種大型制造業毛利率能過20%，基本就算是暴利了。同樣暴利的還有特斯拉，Q4毛利率25.9%。相比之下，單車價更高的蔚來毛利率僅在16%左右，而銷量王比亞迪在5%左右。

　　對此，李想轉發微博談了自己的看法。他表示，比亞迪最新公布的季度毛利率接近16%，還不包含經銷商的部分，按照直營體系財務模型，算上經銷商費用的部分，毛利率應該超過20%了。李想還透露，主流合資豪華品牌對應標準銷售價格，包含經銷商費用的毛利率高達40%以上。只不過，經銷商之間的惡性競爭干掉了20%銷售費用。李想認為，對于直營模式車企，20%毛利率是最低的健康標準。

李想微博

　　此外，李想還在另一條微博中談到研發投入的話題。他表示，理想汽車單車型的研發費用投入絕對值是中國品牌中最高的（既不搞多品牌，也不搞好多車型）。在直營體系里，理想汽車的銷售和管理費用率是中國品牌里最少的，遠遠低于研發費用率。他總結稱，在直營的車企中，理想汽車每一款車的研發含金量最高，營銷占比最低。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的李想谈毛利率：豪华品牌超40% 直营20%是最低标准的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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