在國(guó)內(nèi)，跨省最方便的公共交通工具無(wú)疑是飛機(jī)或者高鐵，現(xiàn)在，這個(gè)名單里可能要加上“地鐵”了。沒(méi)錯(cuò)，你有沒(méi)有想過(guò)乘坐地鐵跨省出行？據(jù)CNMO了解，3月1日，蘇州軌交11號(hào)線全線開(kāi)始試跑，6月將與上海地鐵無(wú)縫換乘，這將極大地提升上海和蘇州兩地市民的交通便利性。網(wǎng)友表示，從蘇州坐著地鐵去上海逛迪士尼的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了！

上海地鐵（僅示例圖）

　　據(jù)蘇州軌道交通方面透露，3月1日，蘇州軌交11號(hào)線開(kāi)啟試運(yùn)行，這意味著這條連接蘇昆滬的重要交通走廊進(jìn)入初期運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。按照規(guī)劃，蘇州軌交11號(hào)線將于2023年6月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，到時(shí)候市民乘客便可上車(chē)體驗(yàn)。對(duì)于上海市民來(lái)說(shuō)，開(kāi)通后該線路將與上海地鐵11號(hào)線在花橋站相接，換乘起來(lái)也非常方便。

蘇州軌交11號(hào)線線路圖

　　據(jù)悉，為了正式運(yùn)營(yíng)后列車(chē)跑得夠穩(wěn)、夠快，每一條地鐵線在正式載客運(yùn)營(yíng)之前，都需要通過(guò)至少3個(gè)月時(shí)間的試跑。跑的過(guò)程中會(huì)模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)列車(chē)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、車(chē)站各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性進(jìn)行考核。此外，運(yùn)營(yíng)各崗位人員的應(yīng)急處置能力也將得到檢驗(yàn)，行車(chē)指揮、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、設(shè)備檢修之間的配合度得到強(qiáng)化。

　　媒體解讀稱，蘇州軌道交通11號(hào)線的運(yùn)營(yíng)體現(xiàn)了滬蘇同城化的加速。在城市群中，交通互聯(lián)互通是區(qū)域一體化發(fā)展的重要先導(dǎo)和支撐。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)“軌道上的長(zhǎng)三角”的目標(biāo)，城際鐵路、市域鐵路是當(dāng)前重點(diǎn)。

總結(jié)

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