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3 月 5 日消息，全國政協委員、中國航天科工二院（以下簡稱二院）院長宋曉明透露，二院正在規劃超低軌衛星星座建設，目前正在開展首發星研制，預計 2023 年 9 月具備發射條件。

據介紹，首發星成功入軌后，將對超低軌道飛行技術、高分辨率對地成像技術、星載智能處理、信息直達用戶終端等關鍵技術進行演示驗證和應用示范。

科普：超低軌道通常指 150 公里至 300 公里高度的軌道。相較于傳統軌道，超低軌飛行可提升載荷工作效能，降低衛星研制和發射成本，同時提高信息獲取和傳輸效率，適用于衛星批量化生產和高密度發射。

例如對于可見光載荷，由于與地球表面的距離相對短，獲取相同分辨率圖像相機的焦距與口徑也基本按比例縮小。對于微波遙感載荷也類似，功率孔徑積隨軌道高度的降低而大幅減小，可有效降低合成孔徑雷達（SAR）等天線的功率和電口徑。

目前，美國、日本、歐洲等國家和地區分別開展了超低軌衛星研究，美國提出了“魔鬼魚”計劃，用于高分觀測；日本也于 2017 年發射超低軌測試衛星，獲得了高分遙感圖像和超低軌大氣數據；歐洲航天局于 2009 年發射了重力場與穩態洋流探測器，并獲取了高精度的重力場測量數據。

超低軌衛星在光學、微波、地球物理場、電 離 層等方面具有明顯應用優勢，但是長期以來超低軌衛星并沒有發展起來，主要原因是隨著軌道降低，大氣密度急劇增大，軌道環境受大氣層影響越發明顯，大氣阻力攝動、高濃度原子氧環境對衛星影響突出，超低軌衛星的穩定運行極為困難。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的中国航天科工：超低轨卫星星座首发星在研制，预计 9 月具备发射条件的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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