據報道，當地時間3月5日，西南航空一架波音737MAX 8執飛WN3923航班，從古巴哈瓦那飛往佛羅里達州勞德代爾堡的途中遭飛鳥襲擊致發動機起火，飛機緊急返航。

西南航空發言人證實了這一事件：“西南航空3923號航班于周日上午（5日）從古巴哈瓦那飛往佛羅里達州勞德代爾堡，起飛后不久發動機和機頭遭遇鳥擊。”據視頻顯示，機艙內充滿濃煙，氧氣面罩被打開，乘客們驚慌失措地大喊大叫。

隨后飛機安全返回哈瓦那，乘客通過緊急滑梯撤離。西南航空表示，乘客和機組人員被安置在另一架飛往勞德代爾堡的航班上，無人員受傷。目前，該起事故仍在調查當中。

據悉，大部分鳥類的飛翔高度在3000米以下。通常飛機在這一高度以下的最高限速為463km/h，當撞上一只普通大小的大雁時，飛機遭受的沖擊力超過22000公斤。

為了防止鳥群撞上飛機，很多機場都配備了驅鳥設備，主要是通過聲波的形式來驅離鳥群。同時，還有些機場訓練有猛禽來驅趕鳥類。

但是，即便如此，每年還是會發生多起鳥群撞擊飛機的事件。可以說，為了應對鳥群撞擊，飛機的制造材料越來越堅固，機場驅鳥手段越來越高明。但是，飛機與鳥類的“密切接觸”目前仍是不可避免。

總結

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