華為雖然不造車，但在幫助車企造好車、賣好車這條路上走得順風(fēng)順?biāo)Ｄ壳埃A為主要通過三種合作模式，提供一體化的智能汽車解決方案，對(duì)智能汽車領(lǐng)域進(jìn)行全面布局。隨著相關(guān)汽車產(chǎn)品的落地和熱銷，華為汽車業(yè)務(wù)也被機(jī)構(gòu)看好。CNMO獲悉，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)華為智選汽車產(chǎn)品未來銷售規(guī)模有望達(dá)百萬級(jí)！

華為

　　近日，中信證券指出，問界品牌的成功證明了華為在智能電動(dòng)車行業(yè)的能力。目前，華為的智選模式率先跑通，正在從1到N鋪開，由此預(yù)測(cè)，華為智選“朋友圈”遠(yuǎn)期銷售規(guī)模有望合計(jì)達(dá)到百萬臺(tái)級(jí)別，產(chǎn)品矩陣擴(kuò)張也將帶來新的投資機(jī)會(huì)。

　　該機(jī)構(gòu)推薦大家重點(diǎn)關(guān)注整車和零部件兩類企業(yè)。整車企業(yè)：與華為深度合作的智選車企處在車型周期上行的階段，建議跟蹤合作車型落地進(jìn)度、車型產(chǎn)品力、進(jìn)駐華為渠道情況。零部件企業(yè)：包含與華為簽訂合作協(xié)議，長(zhǎng)期深度合作的零部件企業(yè)等。

　　據(jù)CNMO了解，目前華為汽車合作從淺到深分為零部件模式、HI模式和智選模式，其中重點(diǎn)聚焦的是消費(fèi)者BG主導(dǎo)的智選模式。在智選模式下，華為會(huì)參與到車企產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，在智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車云等多個(gè)系統(tǒng)的軟硬件方面進(jìn)行合作，并基于自身在消費(fèi)電子的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，共同設(shè)計(jì)產(chǎn)品外形、內(nèi)外飾等部分。

問界汽車

　　此外，合作的產(chǎn)品會(huì)在華為的銷售渠道中銷售，大家熟悉的車型有AITO問界M5/M7等。

總結(jié)

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