華為雖然不造車，但在幫助車企造好車、賣好車這條路上走得順風順水。目前，華為主要通過三種合作模式，提供一體化的智能汽車解決方案，對智能汽車領域進行全面布局。隨著相關汽車產品的落地和熱銷，華為汽車業務也被機構看好。CNMO獲悉，有機構預測華為智選汽車產品未來銷售規模有望達百萬級！

華為

　　近日，中信證券指出，問界品牌的成功證明了華為在智能電動車行業的能力。目前，華為的智選模式率先跑通，正在從1到N鋪開，由此預測，華為智選“朋友圈”遠期銷售規模有望合計達到百萬臺級別，產品矩陣擴張也將帶來新的投資機會。

　　該機構推薦大家重點關注整車和零部件兩類企業。整車企業：與華為深度合作的智選車企處在車型周期上行的階段，建議跟蹤合作車型落地進度、車型產品力、進駐華為渠道情況。零部件企業：包含與華為簽訂合作協議，長期深度合作的零部件企業等。

　　據CNMO了解，目前華為汽車合作從淺到深分為零部件模式、HI模式和智選模式，其中重點聚焦的是消費者BG主導的智選模式。在智選模式下，華為會參與到車企產品的設計中，在智能座艙、智能電動、智能網聯、智能車云等多個系統的軟硬件方面進行合作，并基于自身在消費電子的設計制造經驗，共同設計產品外形、內外飾等部分。

問界汽車

　　此外，合作的產品會在華為的銷售渠道中銷售，大家熟悉的車型有AITO問界M5/M7等。

總結

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