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12 月 16 日消息，繼此前推出延期交付日補 200 元的政策之后，問界旗下的新 M7 車型又推出了新的購車政策：“提車不跨年”。

根據這一規則，所有在 2024 年 1 月 31 日前（包含當日）下定的客戶，若在 2024 年 2 月 8 日（注：當天為農歷臘月二十九）之前，訂單狀態仍未顯示“車輛已到店”，則在交車時可獲得 3000 元現金。

問界新 M7 上市 84 天交付 30635 輛，12 月購車權益包括 1.2 萬元內外飾選配金、1.5 萬元選配權益等等。

綜合此前報道，賽力斯曾告訴每日經濟新聞，內部認為 12 月（問界品牌）的最終交付量可能會大于此前預測的 2.3 萬輛。此外，賽力斯預測從 2024 年 1 月開始，問界系列車型每個月的交付量預計會達到 3 萬輛。

本月 1 日，問界汽車宣布推出“AITO 問界新 M7 提車關愛計劃”，若發生交付延遲，用戶可享受“提車關愛補貼”。

針對 2023/12/01 至 2023/12/31（含）完成大定支付的問界新 M7 用戶，AITO App 上訂單狀態自“交付方案已確認”之日起，到“車輛已到店”之日止，如超出相應等待周期，按超出天數（車輛已到店日期-交付方案已確認日期-等待周期）獲得提車關愛現金補貼。

• 問界新 M7 Plus、問界新 M7 Max 后驅：等待周期 8 周，每超期 1 天補貼 200 元，至高 10000 元。

• 問界新 M7 Max 四驅：等待周期 10 周，每超期 1 天補貼 200 元，至高 10000 元。

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《華為聯合設計，賽力斯稱明年 AITO 問界系列車型月交付量將達 3 萬輛》

《AITO 問界推出新 M7 提車關愛計劃：若車輛超期到店，用戶可獲至高 10000 元現金補貼》

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總結

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