12 月 18 日消息，美國(guó)得州一家奔馳經(jīng)銷商近期被曝向客戶提供了一份有關(guān)特斯拉 Autopilot 駕駛輔助系統(tǒng)召回的新聞報(bào)道打印件，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。該新聞報(bào)道來(lái)自 CNN，詳細(xì)描述了美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）針對(duì)特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)的召回事件。

值得一提的是，特斯拉已于召回消息發(fā)布后立即通過(guò) OTA 軟件更新的方式解決了相關(guān)問(wèn)題。然而，德州休斯頓這家奔馳經(jīng)銷商卻依然向客戶分發(fā)關(guān)于該召回事件的新聞報(bào)道。

注意到，這一舉動(dòng)引發(fā)了外界質(zhì)疑，有分析認(rèn)為，奔馳經(jīng)銷商此舉可能出于對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)壓力，特別是在特斯拉已經(jīng)通過(guò)更新修復(fù)了問(wèn)題的情況下，發(fā)放召回新聞令人費(fèi)解。目前尚不清楚該經(jīng)銷商是否向所有客戶都發(fā)放了這份打印件，還是僅針對(duì)這位特斯拉車主。

與此同時(shí)，特斯拉社區(qū)對(duì) NHTSA 使用“召回”一詞也頗有微詞，認(rèn)為其并不準(zhǔn)確，特別是當(dāng)問(wèn)題可以通過(guò)軟件更新立即解決、無(wú)需進(jìn)廠維修的情況下。盡管此次召回涉及逾 200 萬(wàn)輛特斯拉汽車，但該公司已于上周三通過(guò)免費(fèi) OTA 更新解決了 NHTSA 所指出的 Autopilot 系統(tǒng)對(duì)駕駛員注意力監(jiān)控不足的問(wèn)題。

奔馳經(jīng)銷商在特斯拉解決問(wèn)題后仍舊發(fā)放其負(fù)面新聞的做法，也引發(fā)了公眾對(duì)其商業(yè)道德的質(zhì)疑。目前，涉事奔馳經(jīng)銷商的銷售人員克里斯托弗?奧班尼恩尚未就此事置評(píng)。

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總結(jié)

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