近幾天科技界最火爆的話題就是蘋果和谷歌兩家公司，一是蘋果發布財報，二是谷歌人工智能圍棋戰勝歐洲冠軍以及谷歌母公司Alphabet或將超越蘋果，成為世界上市值最大的公司。而在我眼里，未來五年內依然屬于蘋果。回顧下蘋果公司公布的2016財年第一財季業績，第一財季凈營收為758.72億美元，創下歷史新高;凈利潤為183.61億美元，依然創下歷史新高。iPhone是蘋果公司最大收入來源，第一財季共售出7477.9萬部iPhone，同時蘋果在財報中宣布激活在用設備總數達到了10億部，幾乎都是移動端產品，這個數量幾乎是驚人的，如此成績，在傳感物聯網創建人楊劍勇看來，蘋果公司依然在市場上具有絕對領導地位，在物聯網領域布局舉足輕重，如在物聯網細分領域如移動支付、智能家居、智能汽車以及人工智能是重要參與者甚至是規則制訂者。

傳Apple Pay春節國內上線 欲取代“銀行卡”

蘋果公司在財報中宣布，其激活在用設備總數達到了10億部，幾乎都是移動端產品，這個數量幾乎是驚人的，物聯網資深人士楊劍勇認為，蘋果公司憑借龐大的設備使用量，以此作為基礎，蘋果在服務領域足以強大到任何巨頭顫抖。其中Apple Pay(蘋果支付)是在2014蘋果秋季新品發布會上發布的一種基于NFC的手機支付功能，于2014年10月20日在美國正式上線。蘋果CEO蒂姆·庫克上周在財報電話會議上稱，Apple Pay目前支持的終端數量已超過500萬。筆者認為，Apple Pay不僅僅是要移動支付，甚至可以在ATM機直接取款，根據科技博客TechCrunch報道，美國銀行和富國銀行正在著手將Apple Pay服務整合到ATM機中，用戶可以在沒有攜帶銀行卡的情況下借助Apple Pay在ATM進行取款操作，交易時利用iphone上NFC技術取代銀行卡。

蘋果公司致力于將Apple Pay服務拓展到更多的國家，使更多的用戶擺脫自己的實體信用卡、借記卡，目前上線國家包括美國、英國、加拿大以及澳大利亞。另外蘋果公司和中國銀聯于2015年12月18日聯合宣布，Apple Pay將正式登陸中國，據蘋果官網顯示，合作銀行已達19家，分別是中國農業銀行、北京銀行、中國銀行、交通銀行、廣州銀行、寧波銀行、上海銀行、中國建設銀行、光大銀行、廣發銀行、興業銀行、中信銀行、招商銀行、中國民生銀行、華夏銀行、中國工商銀行、平安銀行、中國郵政儲蓄銀行、浦發銀行。據傳2月8日在中國上線。正式投入使用后，中國銀聯卡持卡人可以將銀聯卡添加到iPhone等蘋果設備上。傳感物聯網創始人楊劍勇表示，相信Apple Pay正式在國內上線后，Apple Pay支持的第三方在線支付應用也會呈爆發增長的態勢，另庫克也稱，Apple Pay將改變所有人購買商品的習慣，通過iPhone、Apple Watch 以及iPad，Apple Pay將革新用戶日常消費的支付方式。

HomeKit：蘋果智能家居的野心

HomeKit是蘋果2014年發布的智能家居平臺，該平臺可以將用戶家中的智能家電整合在一起，可以通過iPhone、iPad等蘋果設備來統一控制家中的各種智能家居產品，從智能恒溫器、智能燈泡到其他家用電器等，以開放的平臺為誘點，借此吸引更多的支持者加入并鞏固蘋果自身在市場中的影響力。物聯網的興起是智能家居市場的重要驅動力，根據權威研究機構發布報告預測，未來五年全球智能家居設備和服務市場將迅速增長，到2018年市場規模將達680億美元，可以肯定的是，在主流平臺的競爭中，智能家居產業正加速市場化的步伐。HomeKit將是智能家居領域重大參與者，對此物聯網資深人士楊劍勇認為，蘋果公司憑借HomeKit做智能家居生態鏈的規則制定者。雖然現在市面上支持HomeKit的產品種類還并不算多，不過相信隨著時間的推移，會有越來越多的產品加入到HomeKit的平臺中來，為iOS用戶提供更多的便利。而在不久的將來，智能家居將成為每個家庭的標配。

智能家居是物聯網細分領域里最具商機機會的產業，蘋果HomeKit希望自己的智能家居平臺能成為主流，對于蘋果公司來說，不用擔心當前的利潤，長期來看回報巨大，進一步讓iPhone嵌入到每個人的生活當中去，也許蘋果公司最終又會控制我們另一個方面的生活––控制我們的家居。

蘋果憑借CarPlay爭奪智能汽車 100多款汽車支持

2013年，蘋果宣布向汽車領域進軍，宣布 iOS in the Car計劃，將用戶的iOS設備使用體驗與汽車儀表盤系統無縫結合，ABIResearch在2013年11月一份研究報告中指出，到2018年蘋果iOS in the Car將會占據市場50%的份額，2014年蘋果公司正式發布更名為CarPlay車載系統。隨著汽車智能化的趨勢，汽車操作系統也必然是一種趨勢，汽車車載娛樂系統已經成為大型科技公司爭奪的下一個戰場，蘋果CarPlay的發布向科技領域的其他企業釋放了一個很強烈的信號，即爭奪智能車載系統市場。

蘋果公司本月早些時候發布了一份兼容CarPlay車載系統的車型名單。包含的廠商奧迪、別克、卡迪拉克、雪佛蘭、雪鐵龍、DS汽車、法拉利、福特、GMC、本田、現代、奔馳、三菱、歐寶、保時捷、標致、西雅特、斯 達、鈴木、大眾、沃爾沃，共有超過100個車型，由于蘋果CarPlay極大的推進物聯網的發展和普及，為此蘋果CarPlay還獲“年度最佳車載技術”獎。

不僅與Siri自然對話 蘋果還想讀懂你

人工智能技術將繼續出現在越來越多的設備和服務中，智能語音助手Siri是蘋果在部署人工智能最明顯的方式。在傳感物聯網創建人楊劍勇看來，透過語音、圖像人機交互，使得機器能讀懂你，之后執行精準命令。可以說物聯網，包括物聯網領域的硬件含可穿戴設備等智能硬件必然離不開人工智能以及全新的人機交互方式，而在萬物互聯的時代，基于圖像和語音的兩個超級入口，自然蘋果公司不會錯過人功能智能這一前沿領域，去年10月，蘋果曾收購一家人工智能企業，是英國語音技術初創公司VocalIQ，最主要開發人工智能軟件，能夠幫助計算機與用戶進行更為自然的對話，這將有助于蘋果改進Siri。蘋果公司還收購Emotient公司，可利用人工智能對人們的面部表情進行分析以解讀其情緒，或許蘋果公司想要了解使用者的情緒，利用面部識別來解讀人們的情緒、讀懂你。

本文轉自d1net（轉載）

總結

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