先說什么是IPB呢？新一代電控制動技術。

資料顯示，是博世為比亞迪漢提供的制動系統，全稱為“IPB智能集成制動系統”，也是首次搭載在中國新能源量產車上，注意并不包括傳統燃油車。

比亞迪“IPB智能集成制動系統”靠譜嗎？

所謂“智能”，是指IPB作為一套電控系統，相比傳統的真空助力泵式剎車系統集成了ESP系統，剎車是通過采集剎車踏板位移的信號，在結合各個傳感器的參數，瞬時計算出當前需要制動力，并由電機推動液壓實施制動。

而傳統的剎車系統靠剎車踏板帶動真空助力泵產生制動壓力。

所以，“IPB智能集成制動系統”更簡單、集成度高，價格方面可能要更實際一些，也是比亞迪漢在宣傳中的賣點之一。

但是IPB系統也有極大的隱患，即該套系統的復雜性并不能保證應對所有失效情況下的制動安全。

比如，高度集成式的IPB系統通過踏板位移信號的采集，并考慮輪速、制動時間、力度等參數，模擬判斷后用電機進行制動，但是如果踏板、輪速、ABS、ESP等任一信號失效或延遲情況出現，整個系統將面臨失去制動能力的危險中。

好處就是，只要不是管道破損、硬件損壞，系統重啟或隔一段時間后，報錯的“IPB智能集成制動系統”可能就會恢復正常。

當然，根據法規要求，當制動系統發生失效時必須要具備純機械制動的能力。

比亞迪漢剎車失靈？車主事后發聲明“解釋”

根據比亞迪的介紹，比亞迪漢搭載了IPB智能集成制動系統，并可以實現能量回收。

但是有用戶在使用不到一個月時間時就出現了制動問題。

根據獲取的資料看，在車主群中，有用戶稱，“現在漢出現了油門失靈和剎車失靈，這問題要重視一下。”“好多人都出現了，這兩周集中爆發。”但也有用戶稱，他的車沒有問題。

而在北京一比亞迪漢微信群中，有一用戶向大家展示比亞迪漢屏幕出現ABS、ESP報警的照片，并稱，“感覺全車制動系統全部崩潰，腳踩剎車也沒反應了。”但是重啟車輛就會變好。

“但是連續2天出現了，而且在行車過程中突然沒有剎車，能想象那個感覺吧！”眾所周知，ABS、ESP等故障燈亮起，意味著剎車系統出現了問題。

不過事后，該微信用戶發表聲明稱，“當時情況是儀表報故障燈進行預警，經過4S店檢查修復后儀表不再顯示。經過了解漢的剎車是雙保險，電機制動+機械制動。”

一些用戶不懂車，理解故障燈亮起是“預警行為”無可厚非。

但是比亞迪漢的剎車真的沒有問題嗎？比亞迪定制的這套“IPB集成剎車系統”能經受住考驗嗎？

比亞迪稱“失靈”不實：是IPB模塊儀表顯示問題

此事發酵后不久，在用戶發表聲明后，比亞迪便開始針對媒體新一輪的投訴行動，稱“媒體報道不實。”

在某社交平臺上，有媒體便遭到比亞迪的投訴，也可看成是比亞迪針對以上事件的最新回應。

據“汽車視界”發表評論稱，比亞迪官方解釋是IPB模塊上的儀表顯示問題，替換模塊后無任何問題。

也就是說，比亞迪變相承認了IPB模塊(“IPB智能集成制動系統”)有問題，并為用戶進行了更換，更換后問題解決。

可問題是，比亞迪為什么不解釋IPB模塊故障會導致剎車失靈的危險性呢？

比亞迪漢剎車無問題，你信嗎？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的为什么刹车热了会失灵_网曝比亚迪汉“刹车失灵”，比亚迪称：是IPB模块仪表显示问题...的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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