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长城发布全新智能四驱电混技术Hi4 开启全民电四驱时代

發(fā)布時(shí)間:2023/12/19 综合教程 44 生活家
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  【智車(chē)派新聞】3月10日晚,長(zhǎng)城汽車(chē)舉辦智能新能源干貨大會(huì),正式發(fā)布了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。全新Hi4是長(zhǎng)城從用戶日常出行場(chǎng)景出發(fā),推出的前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型技術(shù),該技術(shù)將首搭近期上市的全新哈弗新能源車(chē)型。全新Hi4融合了長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源與智能化尖端技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”,開(kāi)啟了全民智能四驅(qū)電混時(shí)代。

  全新Hi4包含兩套動(dòng)力總成,系統(tǒng)功率高達(dá)340kW,覆蓋A-C級(jí)車(chē)型,為用戶提供更多的動(dòng)力選擇。同時(shí)其技術(shù)模塊核心部件均為行業(yè)領(lǐng)先:1.5L/1.5T兩款混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),以當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)配置可實(shí)現(xiàn)最高41.5%的工程熱效率,油耗能夠降低6%—7%;全新Hi4前驅(qū)動(dòng)模塊總成,傳動(dòng)效率可高達(dá)98%,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)換擋無(wú)頓挫和工作模式智能切換,提升動(dòng)力性和舒適性。此外,后驅(qū)動(dòng)模塊總成電機(jī)功率達(dá)150kW,電機(jī)效率高達(dá)96.5%。具備快充功能的低內(nèi)阻動(dòng)力電池可滿足100km以上純電續(xù)航。

  在能效管理方面,長(zhǎng)城汽車(chē)智能能量管理系統(tǒng)與iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)相輔相成,在不同工況場(chǎng)景下智能選擇更匹配的工作模式,并實(shí)現(xiàn)具體場(chǎng)景下動(dòng)力的精細(xì)化控制,進(jìn)而達(dá)成整車(chē)系統(tǒng)能耗大幅降低。在動(dòng)力保障、安全操穩(wěn)、道路通過(guò)性方面,長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)全新構(gòu)型、高性能動(dòng)力源組合,并結(jié)合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)前后軸扭矩進(jìn)行智能分配和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),提高車(chē)輛操穩(wěn)性、安全性和舒適性。

  在新能源混動(dòng)市場(chǎng)中,長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)了前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)構(gòu)型,實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格”,也為用戶帶來(lái)了更省、更遠(yuǎn)、更安全”的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié)

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