4系顯卡主推的12VHPWR供電端口是PC爹爹最操心的部分，無論是ATX 3.0兼容電源所使用四轉(zhuǎn)一或三轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)接線，還是原生ATX 3.0電源所使用單對單12VHPWR原生線，均涉及兩種形式的連接端子：

以ASTRON為代表的凸點式接觸，以及NTK的彈片式接觸。在早期的4090供電端過熱報告中，有人懷疑凸點式連接是造成外接供電端口過熱的元兇，但顯卡巨頭英偉達并未明確指出到底哪種形式更好，它將所有案例統(tǒng)統(tǒng)歸咎于“沒插緊”，提醒用戶一定要反復(fù)確認將端子插到底，且線束盡量避免彎折。

現(xiàn)在Intel明確指出，彈片式接觸面積更大，可靠性更高，建議廠家生產(chǎn)線束時統(tǒng)一以四彈片端子取代三凸點端子。

Intel并不負責設(shè)計12VHPWR接頭，它只負責制定PCIe 5.0規(guī)范。負責具體實施的PCI-SIG組織也把自己摘得干干凈凈，在聲明中強調(diào)自己只管提要求，該如何設(shè)計，采用何種材料，以什么工藝生產(chǎn)，本組織各成員自己負責。

盡管PCI-SIG尚未響應(yīng)Intel的號召，要求各成員統(tǒng)一采用彈片式端子，外界相信這一改動會很快以書面形式昭告天下。4090用戶趕緊低頭瞧瞧自己的12VHPWR線，如果是凸點連接就要考慮盡快更換了。

另外，變道不打燈當然會被，既然開了車道保持，系統(tǒng)當然會盡全力保持道內(nèi)行駛……它怎么知道駕駛員是在有意識動方向還是走神了。

變道不打燈，壓線/跨線行駛，是道路駕駛兩大毒瘤，被抓了現(xiàn)行還叫屈……系統(tǒng)搶方向算是輕的，應(yīng)該扇個大耳刮子才對。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的Intel要求电源厂商使用单一规格制作12VHPWR接头的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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