3月23日晚，廣汽豐田新款雷凌家族上市，含燃油和混動兩種，其中汽油版共6款，售價區間為11.38-13.58萬元，油電混動版為3款，售價區間為13.38-14.88萬元。

該車外觀內飾變化不大，依舊擁有大尺寸近期格柵，鷹眼式LED大燈，其中運動版擁有特殊的組件，更顯犀利和年輕，內飾同樣延續了現款，提供12.3英寸的全液晶儀表盤及10.35英寸的多媒體中控屏，更難得的是，新車車機支持Apple CarPlay、Baidu CarLife和HUAWEI HiCar三大平臺手機互聯投屏功能（185T車型除外）。

智能化和科技化方面此次進步較大，比如其提供了全新的T-CHAT智能語音交互功能，提升了語言識別能力和容錯能力，支持自定義喚醒詞，一次喚醒持續聆聽30秒，并能聽懂持普通話、粵語、中英文摻雜的指令。

新車還配備了T-LINK 智能互聯，基于“豐云悅享”車載互聯系統，擁有“數字鑰匙”功能，實現手機即鑰匙，支持手機解鎖、遠程空調、遠程關燈、查看車輛狀況等功能，全面遠程控制，此外，T-SMART 智能座艙及 T-LINK 智能互聯功能，均支持OTA升級。

輔助駕駛方面更是堪稱良心，此次新車全系標配了豐田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝（TSS 3.0），新車采用更穩定、成本更高的分布式ECU芯片感應器，并加入帶AI算法的深度神經網絡DNN 技術，新增了RSA道路標識識別輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統、PDA預判式主動駕駛輔助系統。

動力方面，該車提供1.2升四缸渦輪增壓、1.5L三缸自然吸氣和1.8L雙擎混動三種，其中1.2T和1.5L發動機，最大分別可輸出116馬力和121馬力，峰值扭矩為185牛米和148牛米，均匹配CVT變速箱，動力確實弱了點，換來的是低油耗，二者WLTC百公里油耗為5.95升和5.43升。

新款混動雷凌也是首款搭載“豐田第五代智能電混雙擎系統”的車型，老款車型混動系統中的鎳氫電池更換為能量密度更高的三元鋰電池，電動機動力也得到提升，使其綜合功率相比老款車型提升15馬力，可達137馬力，傳動系統方面將匹配E-CVT無級變速箱，實測WLTC百公里油耗僅4.07升，跟比亞迪DM-i比起來也不落下風。

總結

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