2020年，華為車BU被劃入消費者BG，除了余承東職位變動，還有一條“華為不造車”的警示：以后誰再言造車，干擾公司，可調離崗位，另外尋找崗位，而這則公告的有效期是3年，今年10月26日到期。

近期，關于華為下場造車的傳聞愈演愈烈，很多人都在觀望，但今天（3月31日），任正非再次重申“華為不造車”，這次更是將時間限制提升到了5年。

據，3月31日，華為再次關于汽車業務發出決策公告，公告由華為創始人、董事長任正非署名發出，再次強調“華為不造車”，“有效期5年”，除此之外，任正非還對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求。

“強調不能使用華為/HUAWEI出現在整車宣傳和外觀上。”而且重點指出，“不能使用‘華為問界’，‘HUAWEI AITO’，”還有消息稱，如HUAWEI問界、華為AITO等其他排列組合一律被否。

2021年底，華為和賽力斯聯合推出了AITO汽車，定位于華為智選車，隨著業務的推進，今年3月8日，在社交渠道的宣傳語中，原先“AITO問界”的字樣更改為了“HUAWEI問界”，這被認為是華為進一步主導AITO汽車發展的信號。

不過不管外接如何猜測，此次任正非的此次署名公告無疑再次表明了華為在汽車業務上的立場，那些期待車頭懸掛華為Logo的粉絲們，怕是要失望了。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的有效期5年 任正非重申华为不造车：禁用“华为问界”宣传语的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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