目前，我國不但是人口最多的國家之一，也是全球最大的汽車消費市場之一。所以，在很多城市，堵車成為了不少人日常生活中最為困擾的事情之一。這一點，相信很多居住在北京、上海等一線城市的網友深有體會。在談論堵車時，“人多”“車多”往往是很多人所認為的主要原因。而近日，卻有專家表示，堵車的主要原因其實是網約車。

　　近日，CNMO注意到，在《C位觀察》節目中，乘聯會秘書長崔東樹表示，北京主要是網約車帶來的擁堵。目前，北京可能有20萬輛網約車，私家車每天只上路2-3小時，而網約車每天上路8-12小時，網約車對公共資源的占用是私家車的4-6倍，另外，現在打車太便宜了，所以需要把網約車的使用成本大幅提高以減少網約車帶來的擁堵。

　　根據網經社電子商務研究中心發布《2022年度中國移動出行市場數據報告》中的信息，目前國內的網約車市場其實已經有所下降，2022年的市場規模大約為3146億元人民幣，同比下跌1.38%，用戶規模為4.37億人，同比下降3.32%。而在2021年，網約車市場仍然保持了18.54%的高速增長。

　　根據公安部的數據，目前我國的機動車和駕駛人的數量仍然在高速增長當中。截至2023年3月底，全國機動車保有量達4.2億輛，其中汽車達到3.2億輛，駕駛人達5.1億人，每年新登記機動車3400多萬輛，新領證駕駛人2900多萬人，總量和增量均居世界首位。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的专家称北京堵车的罪魁祸首是网约车 每天上路12小时的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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