目前，我國不但是人口最多的國家之一，也是全球最大的汽車消費(fèi)市場之一。所以，在很多城市，堵車成為了不少人日常生活中最為困擾的事情之一。這一點(diǎn)，相信很多居住在北京、上海等一線城市的網(wǎng)友深有體會。在談?wù)摱萝嚂r，“人多”“車多”往往是很多人所認(rèn)為的主要原因。而近日，卻有專家表示，堵車的主要原因其實(shí)是網(wǎng)約車。

　　近日，CNMO注意到，在《C位觀察》節(jié)目中，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，北京主要是網(wǎng)約車帶來的擁堵。目前，北京可能有20萬輛網(wǎng)約車，私家車每天只上路2-3小時，而網(wǎng)約車每天上路8-12小時，網(wǎng)約車對公共資源的占用是私家車的4-6倍，另外，現(xiàn)在打車太便宜了，所以需要把網(wǎng)約車的使用成本大幅提高以減少網(wǎng)約車帶來的擁堵。

　　根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2022年度中國移動出行市場數(shù)據(jù)報(bào)告》中的信息，目前國內(nèi)的網(wǎng)約車市場其實(shí)已經(jīng)有所下降，2022年的市場規(guī)模大約為3146億元人民幣，同比下跌1.38%，用戶規(guī)模為4.37億人，同比下降3.32%。而在2021年，網(wǎng)約車市場仍然保持了18.54%的高速增長。

　　根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，目前我國的機(jī)動車和駕駛?cè)说臄?shù)量仍然在高速增長當(dāng)中。截至2023年3月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.2億輛，其中汽車達(dá)到3.2億輛，駕駛?cè)诉_(dá)5.1億人，每年新登記機(jī)動車3400多萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?900多萬人，總量和增量均居世界首位。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的专家称北京堵车的罪魁祸首是网约车 每天上路12小时的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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