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4 月 13 日消息，據“上海發布”微信公眾號消息，上海市經信委主任吳金城在訪談中透露，上海將“住宅小區地下車庫移動通信網絡覆蓋工程”列為為民辦實事項目，今年確保完成 800 個、力爭完成 1000 個住宅小區地下車庫的移動通信網絡覆蓋。

據介紹，最近兩年，上海市收到相關市民來信，集中反映兩方面問題。一方面是市民在地下車庫遇到緊急情況需要打電話，沒有手機信號造成安全隱患；另一方面是隨著智能網聯汽車普及，沒有信號導致智能充電樁和車載多媒體無法正常使用。

針對這兩方面問題，上海市將“住宅小區地下車庫移動通信網絡覆蓋工程”列為為民辦實事項目，今年確保完成 800 個、力爭完成 1000 個住宅小區地下車庫的移動通信網絡覆蓋，解決市民的急難愁盼問題，讓更多家庭享受到“雙千兆寬帶城市”的便捷。具體舉措方面，主要是五個環節。

• 一是摸清底數，梳理形成了《住宅小區地下車庫信號覆蓋現狀表》；

• 二是明確目標住宅小區，優先選擇三家運營商均未做過地庫覆蓋的、居民需求最為迫切的地下車庫，結合小區地面信號覆蓋情況和業主意愿，明確實施實事項目的小區名單；

• 三是現場查勘并制定施工方案，組織電信運營企業，對目標住宅小區進行現場查勘，排查通信配套設施現狀，并根據每個小區的特點，為每個小區量身定制施工方案，做到“一小區一方案”；

• 四是協調進場施工，做好與小區居委會、物業、業主委員會的協調溝通，對居民開展科普宣傳，打消居民的顧慮，配合電信運營企業進場施工；

• 五是完工驗收，確保地下車庫區域內 90％以上位置手機可以正常通話、充電樁及進出閘機等有移動互聯網應用的場點可以正常使用。

同時，上海市也將同步優化住宅小區整體移動通信網絡質量。每年市民對于住宅小區移動通信問題的反映非常集中，現在有不少市民家里不裝寬帶，在家里也用手機上網，對住宅內的移動通信信號需求很大（據統計，2022 年，電信收到 2.3 萬件市民投訴、移動收到 3.8 萬件、聯通收到 4000 件，市民投訴主要反映住宅內部信號差，占比 50% 左右，小區地上公共區域及地下空間各占 1/4）。仍有不少小區內部信號比較差，靠小區外面的宏基站無法覆蓋到，需要進入小區實施覆蓋。上海市將依托實事項目建立的工作協調機制，爭取各區支持、指導運營商同步做好地上的小區信號覆蓋。

從官方新聞稿獲悉，上海市也對新能源汽車充電設施網絡的建設提出了新的規劃。截至去年年底，上海市已累計建成充電樁 69.7 萬個、換電站 120 座，車樁比達到 1.4：1，在全國各大城市中處于領先地位。

后續，上海市將繼續加大建設力度，到 2025 年建成標準樁約 60.5 萬個、換電站 300 座，滿足 125 萬輛新能源汽車的充電需求。

一方面加強公共停車場充電設施布局，按照“快充為主、慢充為輔，經營樁為主、其它樁為補”原則，充分調動充電運營商等第三方積極性，落實停車場（庫）經營者的主體責任，新建停車場（庫）將設置不低于 10% 的充電停車位，鼓勵停車場和充電設施運營方采用價格杠桿方式避免充電車位被占用；

另一方面協同推進完善小區充電設施建設，夯實各區充換電設施屬地化建設管理責任，老小區以“一樁多車”共享為原則，將共享充電設施建設列入小區綜合改造范圍，新小區則以“一車一樁”原則配建，對已建成的新小區，通過智能樁推廣和統建統營等方式，解決供電容量不足問題。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的上海今年力争完成 1000 个住宅小区地下车库移动通信网络覆盖，2025 年建成 300 座换电站的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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