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基于飞腾 CPU 的轨道交通信号控制系统通过试验评审

發(fā)布時間:2023/12/19 综合教程 30 生活家
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4 月 13 日消息,據(jù)飛騰發(fā)布,中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專委會近日在北京組織召開 “基于國產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計算機平臺的研制” 現(xiàn)場試驗評審會,基于飛騰 CPU 的軌道交通信號控制系統(tǒng)(CBTC)順利通過現(xiàn)場試驗評審。該項目由通號城市軌道交通技術(shù)有限公司牽頭,北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司、北京市地鐵運營有限公司及下屬通信信號分公司、運營三分公司和重慶市軌道交通(集團)有限公司等單位共同參與。

基于通信的列車控制系統(tǒng)(注:簡稱 CBTC 系統(tǒng),Communication Based Train Control System),是城市軌道交通的 “大腦” 和 “中樞神經(jīng)”,也是當(dāng)前城軌列車控制系統(tǒng)的核心解決方案。

通過質(zhì)詢與審查,與會專家認為,項目完成了完整 CBTC 系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗,試驗范圍覆蓋城市軌道交通信號控制系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備,內(nèi)容覆蓋全面;開展了與既有試車線信號系統(tǒng)車-地交叉驗證。

驗證結(jié)果表明,采用飛騰、麒麟軟件等國產(chǎn)信創(chuàng)產(chǎn)品的深度自主化 CBTC 系統(tǒng)能完全兼容既有信號系統(tǒng),子系統(tǒng)級可相互替代,各設(shè)備能夠滿足工程現(xiàn)場使用需求,具備進一步推廣應(yīng)用的條件。

飛騰公司正在擴展更多軌道交通領(lǐng)域布局,包括通信信號系統(tǒng)、車輛牽引網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、AFC 自動售檢票系統(tǒng)等。

總結(jié)

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