作為全球知名的快餐品牌，麥當勞在國內(nèi)的人氣不言而喻。不過，正所謂“人紅是非多”，每隔一段時間，麥當勞就會因為種種事情登上微博熱搜，成為網(wǎng)友熱議的對象。就在近期，麥當勞又因為外賣配送費太貴而被網(wǎng)友們送上了熱搜榜。據(jù)CNMO了解，《人民網(wǎng)》還對此發(fā)文進行了評論。

麥當勞

　　文章指出，“想吃麥當勞的我，被9元配送費勸退”的話題近期登上熱搜，眾多消費者對以麥當勞等為代表的多數(shù)連鎖品牌配送價格“居高不下”感到不解。相比普通外賣基本5元以下的配送費，麥當勞的送餐費確實有些高。麥當勞“隨心配套餐”的配送價格更是達到了13.9元。

　　文章還分析了這一現(xiàn)象產(chǎn)生的緣由——主要在于配送模式不同。據(jù)悉，麥當勞等屬于“自配送”模式，配送員作為“駐店騎手”，為專屬餐廳服務，對配送范圍和送達時間有明確要求和限制。而且，很多送餐員返程時都會空載，這些決定了麥當勞之類的配送成本較高。

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　　以北京等一線城市為例，無論由平臺配送還是像麥當勞這樣的自配送商家，平均一單外賣的配送成本為8-12元。這8-12元誰來承擔？麥當勞等選擇了完全由用戶支付。而傳統(tǒng)外賣平臺，除了消費者支付一部分配送費外，剩下的部分則由商家、平臺承擔，經(jīng)過分攤的配送費在消費者心里已經(jīng)“降價”了。

　　《人民網(wǎng)》認為，商業(yè)運轉(zhuǎn)自有其規(guī)律，任何服務都是有成本的。不管是哪種模式，都需要兼顧平衡騎手、商家、消費者和平臺各方利益，合理定價，才能確保整個運營模式持續(xù)健康運轉(zhuǎn)。能否在兼顧各方利益、保障服務質(zhì)量的基礎上，通過優(yōu)化流程等方式進一步降低成本，讓消費者有更多的獲得感，值得商家考慮。

總結(jié)

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