【網(wǎng)易科技4月17日消息】4月16日，「行云直上」小鵬汽車2023技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)于上海舉辦，正式發(fā)布了實(shí)現(xiàn)無人駕駛前的高端智能電動(dòng)汽車終極技術(shù)架構(gòu)——SEPA 2.0 「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu)。

據(jù)了解，「扶搖」架構(gòu)匯聚了小鵬汽車在動(dòng)力補(bǔ)能、智能體系、整車智造等領(lǐng)域的最核心技術(shù)，同時(shí)，搭載「扶搖」架構(gòu)的首款全新戰(zhàn)略車型超智駕轎跑SUV小鵬G6將在4月18號于上海車展正式亮相。該架構(gòu)可兼容多個(gè)研發(fā)平臺(tái), 可拓展三廂轎車、兩廂車、運(yùn)動(dòng)轎跑、休旅車、SUV、MPV、皮卡等多品類車型，為小鵬汽車未來車型的高效布局打下了基礎(chǔ)。

同時(shí)，「扶搖」架構(gòu)將通過全棧自研的全新800V XPower電驅(qū)。該800V高壓SiC碳化硅油冷扁線深度集成電驅(qū)，綜合效率每提升1%，續(xù)航里程可提升2%。

據(jù)介紹，智能輔助駕駛方面，「扶搖」架構(gòu)搭載了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。其最終形態(tài)可以實(shí)現(xiàn)從車位到車位的全場景輔助駕駛，憑借小鵬汽車部署的中國最大且唯一已投產(chǎn)的汽車自動(dòng)駕駛智算中心、自主研發(fā)的全閉環(huán)自成長的AI與數(shù)據(jù)體系，XNGP的能力將持續(xù)演進(jìn)迭代。

值得一提的是，基于「扶搖」架構(gòu)，Xmart OS 車載智能系統(tǒng)的軟件適配成本降低85%, 語音綜合研發(fā)周期縮短50%, 語音對話服務(wù)成本降低50%，讓超感知智能座艙擁有"GPT"般的大腦。

此外，「扶搖」架構(gòu)創(chuàng)新采用了當(dāng)前動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)化的最佳方案——CIB電池車身一體化技術(shù)，將電池包上蓋當(dāng)作車身地板，降低整車質(zhì)心高度的同時(shí)節(jié)省5%垂向車內(nèi)空間。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場還宣布，在2023年內(nèi)，小鵬汽車計(jì)劃建成約500個(gè)具備S4超快充能力的站點(diǎn)，全國車主的3公里補(bǔ)能生活圈覆蓋率80%。(江淼）

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的小鹏汽车「扶摇」技术架构正式发布 最核心技术全部整合的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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