大家好，又見面了，我是風君子，祝每個程序員都可以多學幾門語言。

“太行”WS-15讓俄閉嘴令美嘆服

　　殲20試飛向世界證明，中國軍工世界一流，并有望與美英法爭奪新一代航空發動機桂冠。筆者請教解放軍專家證實；中國四代機所配套的兩臺18噸推力的WS-15“太行”發動機（原文如此），其性能基本趕上了俄羅斯和美國歐洲的同類引 擎，晉身世界航空三鼎甲的前景已經明朗化。這不可是國產戰機確保國土制空權，并且是民航機廣大市場也看到了收復失地的曙光。

太行發動機（尾噴口）。 中國軍事圖片中心 記者喬天富 攝

　　回想2009年某軍刊“中國航空發動機獲突破性進展，推重比大幅提高”的文章披露，中國高推重比的渦扇發動機核心機研制成功，對推力向量技術作了業內論證。

　　長久以來，中國發動機的推重比上不去，一個是材料問題，一個是設計和加工的問題。北京科技大學新金屬材料國家重點實驗室表示，具有中國獨立自主知識產權的新一代航空航天發動機用材料、高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料將步入產業化階段。新型合金可提高渦扇葉片的耐高溫能力，同意提高發動機進氣口溫度，添加?發動機推 力。比現今歐美日本等國家用的鎳基耐高溫合金，比中國研制高鈮鈦鋁合金耐高溫密度超過一半，更關鍵的是，因為高鈮鈦鋁合金的密度低一半，能夠大大減輕發動機的重量，從而極大提高了發動機的推重比。

　　蘇俄的航空發動機在解決擾流問題上全球獨步。西方覺得中國從俄羅斯或烏克蘭引進了有關技術，令WS-15“太行”發動機完畢大躍進式的突破。據稱WS-15“太行”發動機的涵道比超過SU-27和F-22戰機。

　　事實就是事實，俄國人最終有沒有二話說了，原先非常看不起中國發動機軍工業的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴；而美國的軍事權威們也不得不為之嘆服。

　　

　　

　　網絡上的中國主要航空發動機簡圖

　　

　　殲-20 2001架原型機首飛

　　

　　中國航空工業集團公司背景展板上顯示中國正在研制第四代渦輪風扇發動機 攝影：門廣闊

國產新型殲-11B戰機已經開始配備太行發動機

　　

　　

新版殲20大改進曝光：戰斗力已經排名世界第二

發帖于：軍事縱橫

發貼時間：2012-03-19 08:41

去年，我曾發帖說，老版殲20有虎頭蛇尾之嫌。理由是機身尾部設計水準偏低，如發動機噴口沒有遮蔽處理、以及那兩個格外醒目的腹鰭，都對戰機隱身性構成不利影響，和普通三代機沒什么差別。所以說，在瞬息萬變的現代空戰場景中，殲20隱身性能優異的機頭部分不可能始終面對著敵機，一旦殲20的尾部被敵機雷達鎖住，將難逃滅頂之災。

　　可喜的是，我對殲20的非常多質疑，在今天最終被打破。在某軍網“泄密”的幾張最新版殲20照片里，能夠清楚的看到兩處改進：1，機尾發動機尾噴管不見了、代之以和F22一樣的鋸齒形矢量變向調節板；2，機頭空速管被取消。

　　這是新拍到的夜航的殲-20，綠色的燈光尤其耀眼。但網友發現此款飛機已經是新的一版了！ www.junshijia.com 愛國交流理性平臺

　　新殲-20與老版本號的對照。

　　至于機腹腹鰭是否也被取消，因為照片是夜間拍攝，還不好推斷。假設被取消，說明新版殲20，就中國眼下科技水平而言，基本上達到最完美境地；否則的話，又將留下那么一小點遺憾！

　　改進后的新版殲20，看起來非常順眼。如處處顯示平行線理念的機身、比F22還先進的機頭設計（添加?了DSI進氣道）、以及能夠裝配大功率有源相控陣雷達（AESA)的雷達罩、都預示著，新版殲20的的綜合性能至少與F35相當。

另外，據官方透露，中國科技人員早在80年代，就研制出具有當今世界先進水平的隱身涂料，關于這一點，僅僅要看看新版殲20機身上那如同高級轎車般的藍黑色涂裝，就能夠得到證實。既然新版殲20與F35是一個級別的甚至超出，那比F35還落后半代的印度即將購買的陣風戰機、以及韓國裝備的F15K，自然就僅僅能望新版殲20的項背了。 米爾軍事論壇 bbs.junshijia.com

　　作為一名軍迷，我如今最為關心的不是新版殲20何時能列裝部隊的問題。由于水到才干渠成嗎。我想，四代機的研制應該是一個很復雜的系統project，須要不斷的試飛試驗與改進。

　　新殲-20與老版本號的對照。

　　如今，新版殲20的氣動外形盡管已經接近四代機標準了，但其裝備的AESA雷達水準是否也達到這一要求，尚不得而知。從前段時間亮相的殲10B上還裝備無源相控陣雷達的情況上看，中國在AESA雷達的研制方面，進展似乎還非常緩慢。

　　而作為中國趕超目標的F35上裝備的AESA 雷達，含有1000個發射單元，F22更是高達1500個。所以說，中國空軍要想稱霸亞洲未來的天空，就必須研制出超過1000個發射單元的AESA雷達。

　　為了對付殲20，覬覦中國領土領海的幾個亞洲國家，也相繼雄心勃勃的推出了自己的四代機研制計劃。但說實話，像印度這樣一個連坦克都沒研究明確的國家，鬼才相信他能研制出四代機、至于韓國，還是把羅老號成功發射一回后，再研究四代機吧。

真正能給殲20帶來點威脅的是日本心神四代機。該機在機動性方面，盡管和F22一樣出眾，但過于秀珍的外形，限制了載彈量，加之尾部噴管沒有遮蔽處理以及日本在AESA雷達研制方面，到如今也只是關。因此，心神戰機帶給殲20的，僅是威脅，并不構成直接挑戰。再說了，日本假設真對心神戰機有自信心的話，就不會耗費巨資去購買美國的F35了。 米爾軍事論壇 bbs.junshijia.com

　　客觀點講，不斷改進的新版殲20僅僅有資格成為以后亞洲天空上的王者，真正能榮膺世界空戰之王榮譽的，非F22莫屬。除了進氣道部分設計，略有瑕疵外，F22的每一項設計都嚴格遵守隱身要求。堪稱四代機的標準。

　　新殲-20與老版本號的對照。 轉自米爾軍情網

　　換句話講，不管哪個國家研制的四代機，要想做到隱身，就必須造成F22這個樣！以此標準衡量，殲20過長的機身和鴨式三角翼布局都不符合四代機要求。我認為，殲20之所以在氣動外形上獨辟蹊徑，應該出于中國軍方的兩點考慮：1，修長的機身能夠增載入油量和載彈量，就可以奪取空中優勢，又能遠程突襲地方地面目標。

　　簡言之，就是強調殲20的多用途性；2，中國眼下還沒有能力生產出四代機所必須的大推力發動機，所以僅僅能通過犧牲部分隱身性能的鴨式三角翼氣動布局設計，讓殲20具備高機動性。

　　新版殲20的露面，意味著中國將在未來5至10年內構建一支由殲20、殲10B、殲11B、殲15、殲11BS組成的強大空軍。僅僅要美國不把F22賣給不論什么國家，這支中國空軍全然有能力，稱霸亞洲天空。殲20自打誕生之日起，就被賦予進攻的使命。

　　新殲-20與老版本號的對照。

　　以殲20領銜的中國戰機編隊，不僅要給敵國帶來震懾作用、還要蔑視一切飛過日韓單方面劃定的領海中間線，到中國自己設定的中間線巡航。要蔑視一切的在藏南上空巡航。并借此宣誓中國在這些區域的主權，如有敵機趕來侵犯，就兇猛?的擊落它。

　　我相信以空警2000做預警的殲20戰機編隊，在對付F35、陣風、F15K這些三四代戰機時，會占盡廉價。假設有了殲20這種猛禽，還大談什么敵不犯我、我不犯人，以及韜光養晦之類的消極、忍讓論調，那僅僅能理解為，再好的矛，假設掌握在一幫自私、貪婪、虛偽、無恥的懦夫手里，僅僅能成為給他們壯膽的燒火棍！

總結

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