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买它还是Model Y?小鹏G6亮相:首发前后一体压铸 最新XNGP系统加持

發(fā)布時(shí)間:2023/12/19 综合教程 34 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 买它还是Model Y?小鹏G6亮相:首发前后一体压铸 最新XNGP系统加持 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

快科技4月19日消息,作為SEPA 2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)首款車型,小鵬G6終于亮相了,看了它你還會(huì)買Model Y?

外觀上來說,小鵬G6繼續(xù)自己科技流動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,前臉延續(xù)了Robot Face家族化設(shè)計(jì),依舊是極具辨識度的貫穿式日行燈,下方將大燈組與激光雷達(dá)融為一體。

此外,新車前低后高的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài),溜背式的造型配合圓潤流暢的車身看起來也更時(shí)尚(風(fēng)阻系數(shù)0.248Cd)。尺寸方面,新車長寬高分別為 4753/1920/1650mm,軸距2890mm。

至于G6的內(nèi)飾,依然弄弄的小鵬風(fēng)格,黑白雙色的全新方向盤造型,控制區(qū)域采用滾輪+按鍵的操作方式,配備內(nèi)嵌式全液晶儀表和超大尺寸的懸浮式中控屏,保留了下方的2個(gè)手機(jī)無線充電板。

小鵬這款新車還采用全域800V高壓SiC碳化硅平臺并標(biāo)配3C電芯,續(xù)航高達(dá)755km,最快可以實(shí)現(xiàn)充電10min,續(xù)航增加300km,且百公里最低電耗僅為13.2kWh。

此外,小鵬G6還搭載了Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng),支持全車全時(shí)語音對話、四音區(qū)識別、極速對話、無網(wǎng)絡(luò)對話等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的語音交互體驗(yàn)。

目前,小鵬汽車已開放上海、廣州和深圳的城市NGP功能,這標(biāo)志著XNGP第一階段的能力正式開放;并計(jì)劃在今年下半年開放XNGP第二階段的能力。

按照小鵬的構(gòu)想,完全形態(tài)的XNGP系統(tǒng)將不依賴高精地圖,在全國各個(gè)城市都能無縫連接高速、城市、地下停車場等各種場景,實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)停車位到終點(diǎn)停車位全程無斷點(diǎn)的輔助駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)在問題來了,你覺得這車會(huì)賣多少錢,25萬以下?

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的买它还是Model Y?小鹏G6亮相:首发前后一体压铸 最新XNGP系统加持的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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