日前，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛接受采訪時(shí)表示，本次上海車展上，比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望都進(jìn)行了亮相。到成都車展上，全新個(gè)性化品牌——F品牌（內(nèi)部代號(hào)）也將完成首秀。

隨著品牌矩陣的完善和新車型的加速投入市場(chǎng)，李云飛稱，2023年比亞迪在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的累計(jì)銷量目標(biāo)為300萬(wàn)輛。

李云飛透露：“過(guò)去十幾年，比亞迪在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計(jì)投入了上千億元，擁有近7萬(wàn)名技術(shù)研發(fā)人員，共申請(qǐng)專利超4萬(wàn)余項(xiàng)。”“正因?yàn)楸葋喌祥L(zhǎng)期堅(jiān)持做技術(shù)研發(fā)，才有了現(xiàn)在一連串的技術(shù)武裝到公司的不同產(chǎn)品上。”

自2022年3月正式停產(chǎn)燃油車以來(lái)，比亞迪陸續(xù)推出了“CTB 電池車身一體化”“DM-p 王者混動(dòng)”“易四方平臺(tái)”“云輦”系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)。“孩子多了，都很優(yōu)秀，就必須分開(kāi)來(lái)安排。所以，比亞迪在迎來(lái)技術(shù)爆發(fā)期時(shí)，啟動(dòng)了多品牌策略，用以滿足不同階層的消費(fèi)者需求。”

據(jù)李云飛介紹，比亞迪品牌，定位30萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)；騰勢(shì)品牌定位為40萬(wàn)~60萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的豪華車市場(chǎng)；F品牌定位為60萬(wàn)~80萬(wàn)元的專業(yè)個(gè)性化市場(chǎng)；仰望品牌則瞄準(zhǔn)80萬(wàn)~150萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的高端市場(chǎng)。

“仰望品牌產(chǎn)品將在三季度末開(kāi)啟交付。”李云飛透露稱，今年5~6月，F(xiàn)品牌的名字和LOGO將正式對(duì)外發(fā)布。同時(shí)，F(xiàn)品牌旗下首款車型也將在成都車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)四季度將開(kāi)始交付和銷售。

總結(jié)

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