【智車派新聞】近日，長城汽車公布了2023年第一季度財報。報告顯示，今年一季度營收290.39億元，同比下滑13.63%；歸母凈利潤1.74億元，同比下滑89.34%；扣非凈虧損2.17億元，同比下滑116.65%。

　　對于業績下滑，長城汽車表示，盈利下滑主要系報告期仍處于產品結構調整期，基于2023年新產品上市節奏，加大新能源品牌建設及研發投入所致。

　　此外，與去年同期13.24億元的研發費用相比，今年長城汽車一季度的研發費用小幅上漲至15.34億元。但該公司的銷售費用卻從去年同期的10.51億元上漲至今年的14.54億元，增幅達到4億元。另外，長城汽車的存貨則上漲至239.75億元。

　　銷量方面，長城汽車今年1-3月共銷售22萬輛新車，同比下滑22.41%，其中，僅長城皮卡銷量實現了正增長，其余品牌車型銷量均有所下滑。其中哈弗品牌銷量125773輛，同比降24.58%；WEY品牌銷量3403輛，同比降76.18%；歐拉品牌銷量17766輛，同比降47.37%；坦克品牌銷量24209輛，同比降6%。該公司僅長城皮卡銷量同比增13.65%至48817輛。整體上看，長城汽車一季度銷量同比下滑22.41%，產量亦下滑21.62%。

　　據智車派了解，長城汽車主營業務為SUV和皮卡制造。目前，旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡五大品牌，并與寶馬集團合資成立光束汽車有限公司。產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，以及相關主要汽車零部件的生產及供應。